人性中有个类似盲肠的东西，说它有用吧，根本看不出啥派场；说它没用吧，好歹是个摆设。这么个玩意儿，就是我们常说的虚荣心。过去流行过的蛤蟆镜、录音机、摩托车等玩意儿，曾极大地满足了各式领军人物的虚荣心，现在，汽车产品的及时涌现，又将这个浮躁的“大桶”灌了个满。

　　虚荣之心，人人有之。反映到汽车上，不妨命名为“汽车虚荣症”，简称“汽虚症”吧。就此症流行的严重程度，我曾请教权威人士，人家嘿然一笑：“连这么简单的问题也不懂？身居当今社会，君岂不见，有关厂商已然开发出科级车，处级车、部级车。根据社会需要，什么ＩＴ车、律师车、款爷车、二奶车也纷纷问世。这么跟您说吧，汽车已然成为财富和地位的‘身份证’。街上一亮相，是成功人士，还是工薪阶层，甭废话，一眼就能看穿。”我这人木讷，只好继续追问：“那么，假如得知宝马里坐着个腐败分子，而旁边的奥拓车主是个清清白白的好人，我倒是该敬重哪一位呢？”人家的态度明显不耐烦了：“这个问题嘛，也很好解答——自己想去！”

　　众所周知，活在一个凭实力说话的时代，硬碰硬的一辆帅车，就是一个人实力的最佳体现。换句话说，您总不能把存折和官印天天揣在怀里吧？有人问了：为啥这种“汽虚症”的犯病场合多在官、商二场上？我请各位想象下面这一场景：在某个重要会议举行前，门口停满了捷达、富康、帕萨特之类的车辆，这时，您驾着一辆进口豪车突兀而来，一个亮相，一个造型，君临天下的感觉立即诞生，顿时吸引一堆仰慕的眼球。要知道，多少人就是为了触摸这一感觉而不惜一切代价。我认识的一位商人，最近倾囊买了一辆二手大奔。于是，什么保养，换件，保险，全都升为“牛市”， 每个月要额外支出近万元的开销。就连到了停车场，人家也高看他一眼。此君连连叫苦：“这哪儿是车啊，简直是我那亲爹！”即使这样，他也不放弃“孝道”，绝不换“爹”。到了官场，汽车更是等级森严的彰显。假如首长坐着桑塔纳来，您绝不可以坐着帕萨特迎接，那是犯忌讳的——当然，首长不傻，他也绝不会乘坐桑塔纳来。别看这些父母官连自己的职权范围都弄不清，但对汽车的牌子、档次却门清路熟。有的官老爷甚至敏感到了这种程度，“座骑”倘若差一点，他也会羞于见人。“汽虚症”不光在上述场合发作，已然渐渐影响到其他生活领域。有一回，在网上读到一位ＩＴ从业者的帖子，这位年轻人的遭遇颇具代表性。那天，小伙子开着新买的捷达，载着新结识的美眉，兴冲冲赶赴同学聚会。不想到了那儿，现场停着一水儿的好车，他的爱车成了低档货。那一整天，他的情绪低落，连女友的花容也没绽放几回。众人没说没道，就把他那点儿自豪感给灭了。

　　平心而论，开车的感觉特势力眼。驾驶赖车时，臊眉搭眼，自觉自愿地靠边行驶；一旦开上好车，脾气顿时见长。本人一直开着辆夏利，心态还算平和。曾有两年时间，开过朋友的一辆奔驰，自感添了不少毛病：仗着车大劲足，按喇叭，晃大灯，强行超车，总之什么都干。好像自己的身份都随车就市，飘飘然了。可是如今车还了，我重又开上夏利。在路上只要慢一步，连后面骑车的都喊：“喂，那辆破车，干嘛呢？”要是换了奔驰，依旧开得这样慢，说不定那位骑车的爷会转口夸道：“瞧，还是人家大奔，开得稳稳当当。”嘿，人间的事儿，有时就这么不讲理。然而我信，奔驰、宝马车主内心里的那份煎熬，肯定比蹬三轮的“板爷”要难受百倍。倒也公平——老辈人讲了：要想人前显贵，就得人后受罪。

　　汽车者，代步工具耳——我一直这样自己劝自己。然而，每当路上遇到豪车别我时，不免和其他俗人一样大生俗气：将来俺一旦发财，不买跑车，就买林肯。一边这样想着，一边挂到高速挡，狠狠踩住油门，楞把夏利开出奔驰的水平。看来，不可救药的虚荣心，注定要成为汽车社会里的一段“盲肠”。