有人估计,成都的两厢车拥有量可能占私家车总量的60%左右,可见两厢车在成都的受欢迎程度有多高。据了解,长安奥拓车在四川的销售量,前几年一直占全国销售总量的20%。福莱尔在四川的销量一度占到其全国市场的三分之一!上汽大众POLO两厢车在成都一露面就成了热门货。天津一汽的威姿在成都上市后,前期反映平平,但是,最近一段时间却突然被成都消费者广泛认同,成都市场卖断了货。“老三样”中的唯一两厢车富康车,在成都的销售量也一直占据非常大的比重。在中国,三厢车的销售占了绝对主导地位,不少本是两厢的汽车,进入中国市场为了防止水土不服,就长出了一个尾巴。但是,在成都这个地方却出现了与之不太相同的情形,两厢车普遍走俏,成为了私家消费者的主流车型。这一奇怪的现象,搞得一些不太了解成都本土文化和成都人的消费习惯的销售商一头雾水。

　　为何成都人对两厢车情有独钟呢?归纳起来大约有以下十大理由。

　　理由一:车人性情相通。

　　改革开放以来,不少四川人外出打工、做生意,屡屡“功成名就”,所以外省一直流行叫四川人为“川耗子”,意思是四川人生性灵敏,处事圆滑,脑瓜子灵活管用。这一特性在汽车消费者上也体现得淋漓尽致———车型小巧灵活,操控方便的小型两厢车最适应成都人随机应变的特性,所以很快就成了他们的最爱。

　　理由二:谐和的人车生活方式。

　　在西班牙、法国等欧洲国家,人们的日常生活用车都是小型两厢车,除非外出度假旅游才会驾驶越野车,办公务时开公务车。成都人的生活方式也有特点,休息时松松垮垮,追求悠闲、自在,吃喝玩乐随性而为,所以,看上去活泼可爱,不古板。个性鲜明的两厢车最对他们的胃口,带着一辆没有压力的车外出度假当然是一件十分惬意的事情。

　　理由三:身材“彼此彼此”。

　　“川耗子”还有一层意思就是四川人的身材普遍不太高大,属于小巧型。所以,小巧灵便的两厢车与身材不算太高大的成都人相配,相得益彰。常有东北的朋友不解地对我说:你看看,一个大男人开着一辆红色的QQ、北斗星、绿色POLO两厢车在街道上窜来窜去,太女人化了,太别扭了。其实,他们不知道,这就是因身材而引发的消费特点。四川人的这一特性是北方人和南方人模仿不了的。所以,从上个世纪末起,小巧灵活的奥拓车就一直占据着成都汽车消费者的心。有车商认为:这种消费趋势和习惯,起码还会持续两三年。

　　理由四:方便出行与停放。

　　随着私家车拥有量猛增,成都市区内的停车场地显得严重不足,特别是在公共场所停车,成了有车一族最头痛的问题。私家生活用车的最大作用就是代步,去菜市场买菜、去商场购物、去娱乐场所消遣、去郊外喝茶、去农家乐聚会等等人多拥挤的地方,两厢车车身短、瘦、不占地方、停车方便的优越性就体现出来了。

　　理由五:价格便宜。

　　成都的汽车市场一直是被价格所左右的。“哪款车便宜,我就买哪款车。”被成都汽车消费者奉为真理。所以,成都车商热衷于搞降价、送加装、搞促销、搞车展等,因为只要降价打折声一起,即使在车市十分萧条的状态下,也能赚个盆满钵满。威姿降价后,成都市场突然出现消费“井喷”,商家卖断了货,还首次出现了定货得耐心等待一段时日才能提到车的情况。江南奥拓降价后仅卖29800元,相当于一台摩托车,也创下了月卖数百台的纪录。

　　理由六:身份观念逐渐淡化。

　　有车是一种身份的象征。前几年,这一特性在成都人的身上体现得较明显。近两年来,这种观念发生了大转变,越来越多的人把车当成一种生活工具,而不是身份的象征了。一位车商告诉记者,他认识好几个身家上千万的富豪,家里除了有一台高档轿车用于公务外,日常生活中,家人都是开着奥拓车外出办事和购物。

　　理由七:乐于接受新生事物。

　　成都人好热闹,好稀奇,所以越是新鲜稀奇的事物越容易在成都人的心中留下深刻印象。两厢车恰恰有此特性,从造型设计来看,酷、秀、靓、怪成了众多两厢车吸引消费者眼球的绝招。近两年来,这种小巧型两厢车一下子涌现出了福莱尔、威姿、QQ、路宝、SPARK、爱迪尔、昌河北斗星、幸福使者、POLO、派力奥等等,在设计上有的卡通味十足,有的像一片树叶,不一而足,让人过目难忘,回味无穷。凡是设计独具匠心的两厢车除个别款型销售稍差外,几乎一直处于旺销状态,长着一张娃娃脸的奇瑞QQ在成都遭遇的热捧令厂家都有些惊诧,目前还有1000多名客户排队等候提货。求新,求变,成都人乐此不疲。

　　理由八:从众心理促成商机。

　　有人说:成都人浪漫、感性,从众心理较重,买车亦如此。本报曾经在车展上举办团购活动,结果,有一个数十人组成的团队集体购买某一款车。我们在采访时发现,这些人几乎都是同事、朋友,只有几个人对该款车有一定的认识,其他人都是相信同事朋友而来参加团购的。造成从众的原因是,大家都缺乏对汽车的全面认识和研究,只能跟着感觉走。某一款车的私家消费者有30%都集中在某一行业。这个效应就像滚雪球一般,迅速扩散,对消费者建立起汽车品牌忠诚度起到了非常大的作用。

　　理由九:定位吸引成都人。

　　成都人对价格在10万元以内的两厢车特别感兴趣。所以,尽管有一些两厢车的性价比非常高,外观非常时尚,操控性非常好,但是市场销售情况却出乎厂商的预料,意外遭遇“滑铁卢”,厂商车商们大惑不解,“为何这么好的两厢车会在两厢车的消费天堂栽跟斗?”从市场反馈的信息来看,造成这种结局的原因主要是价格太高。他们的车本身就是平民车,可是却错误地把车价定位在中产阶级消费群体,结果,老板阶层不会在意这款车,而工薪阶层却又力不从心,中产阶层消费群体非常有限,所以,遭受冷落是必然。而那些定价十分符合普通消费群体的两厢车,从前至后都很畅销。

　　理由十:汽车消费有点“小资”。

　　成都人的生活讲究安逸、舒适、享受、精致、时尚,设计精美、略带小资情调、价格不贵的两厢车就得到越来越多的年轻人青睐。POLO、派力奥、QQ、SPARK的受宠,与自身做工精细和外观时尚美观有很大关系。但是,真正让他们成为销售明星的原因,还是成都年轻一代汽车消费群体的生活观和时尚观的改变。