本报讯(实习记者游佳)近日,由一汽红塔生产的“幸福使者”多功能轿车正式在川上市。作为一汽集团在西南地区布下的最新一枚棋子,一汽红塔“幸福使者”将与一汽华利“幸福使者”一南一北“划江而治”。

　　据悉,一汽红塔“幸福使者”仍以日本大发公司的木夫(MOVE)汽车为原型,以造型新颖前卫、亦商亦私的多功能用途带给微型车消费者“幸福生活”。与“北使者”相比,“南使者”外型、性能、价格等方面均无明显变化,只是装配线技术要求更加严格,完全按照轿车的工艺要求。随着“幸福使者”在国内花开两地,南北“使者”的市场范围也泾渭分明,基本上以长江为界,而四川则属于一汽红塔的领地。

　　“幸福使者”落户云南,显然是继丰田越野车项目和解放卡车项目布局成都之后,一汽集团整合内部资源的又一重要举措。据透露,一汽旗下的轻型客车也将于2004年初在一汽红塔下线。