今年１２万辆、明年２０万辆的产销计划使曾庆洪可以摆脱掉广标过去的影子，理直气状地在长春汽车工业研讨会上向政府管理部门及其他企业老总说，“三大三小”是不利于企业竞争的。说这样的话是需要底气的，新雅阁及飞度的推出以及在市场排队购买的局面显示出广州本田在产品运作方面的能力，也使曾庆洪有了十足的底气。

　　无论从哪个角度来看，广州本田都给中国车市做了一件好事，新雅阁以及飞度对于两个级别市场价格的重新定位至少让老百姓在买车时可以少花几万元钱，曾庆洪说，“仅是雅阁，广本今年就少赚三十亿元”，谁还有底气说这样的话？