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旧车价格走势分析 降价--大势所趋
2004年02月11日10:39  作者:王萌   来源:北京青年报
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  今年对于旧车交易来说是更加动荡的一年,接近50款新车上市、多款现有轿车降价更新、进口车关税调整都给旧车造成了很大的影响,因此我们每周对不同价格区间的旧车价格走势进行分析,以方便消费者出售和购买二手车。

  3万至5万元二手车相对来说供不应求,这些车主要集中在1996年至1998年之后的“老三样”,这些车型市场稳定、维修便利,一直是老百姓喜欢的车型,但是由于北京现阶段市场保有量减少,这些车型供不应求,基本上随到随卖,处于上升势头,价格略有上涨。

  5万至10万元二手车现在销售势头下滑严重,主要是近期新车市场频繁降价造成旧车价格与新车价格重叠,2004款赛欧千里马

派力奥、新夏利夏利2000都与这一档次的旧车短兵相接。

  10万至20万元旧车在去年销售情况呈现上升势头,宝来帕萨特中华爱丽舍毕加索

西耶那新锐车型增长快速,价格相对新车优势较大。但是今年年初10万至20万元新车市场将

  有多款车型亮相,2004款捷达桑塔纳3000、丰田花冠,三个重磅车型价格的不确定造成了消费者持币待购。

  20万至30万元二手车保有量也存在着库存积压问题,一直以来此价格领域的二手车被本田雅阁、丰田佳美、尼桑蓝鸟占据,供需矛盾仍然很突出。

  30万元以上二手车主要集中在国产奥迪以及进口汽车,但是随着国产宝马凯迪拉克奔驰的追赶,奥迪系列轿车的品牌占有程度开始出现动摇,在旧车市场一直是高档车领头羊的奥迪A6系列在近期出现了滞销,旧车经纪公司最多下调7%的价格也很少有人问津。


 
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