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试车新感觉:忠实于用户--威乐(组图)
AUTO.SOHU.COM  2004年03月18日19:57  搜狐汽车
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  对于天津一汽的产品好多人都有这样的想法,要是排量再大一点、排放和经济性再更好一点而价格再低一些的话该有多好!Vela装上了1.5排量的5A机器,排放水准达到了欧洲Ⅲ标准,似乎满足了这些人的“口味”。
车身高度达到了1.51米
尾部特征很明显

  小车本应有小车的特点,那种把大车按比例缩小的做法只会生产出大量大同小异、似曾相识的克隆车,而Vela遵循的是一条崭新的思路——全面平衡(All Balance)。它在设计时既要考虑动力性、经济性、安全性,还要兼顾空间和操控性能,驾乘舒适,使用方便,当然价格还不能太高。这些因素综合考虑,造就出这样一款象大鼠标一样的小车:高车身(1510mm)、长轴矩(2370mm)、车头急速下沉、尾巴略有翘起。这种看似怪异的设计主要是为了增加车内空间,并降低空气阻力。Vela的前后座间距860mm,行李箱容积464升,在统一级别车型中具有一定优势!


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