与外观相比，内饰的变化更含蓄。所有的改进都是为了提高舒适性和安全性。置身于高高的座椅上，颇有点开小MPV的感觉。和威姿、威驰一样，采用中置的VFD真空荧光显示投影式数字仪表，具有四段亮度调节，长时间驾驶眼部不会疲劳。圆形的出风口，还有令人眼花缭乱的储物空间。增加的装备主要有绿色隔热玻璃、带芯片的防盗遥控钥匙和后排脚下出风口。绿玻璃能阻挡86%紫外线。带芯片的遥控钥匙防盗性能更好，仿制的钥匙即使齿形完全吻合也无法起动发动机。后排脚下出风口在一定程度上克服了车厢“一头冷，一头热”的弊病。几项改进看起来不起眼，但比较实用。不足的是内饰的两处缺憾依然没有解决，一是前座高度不可调，再就是后座无法折叠。从车内空间的角度看，整体感觉还算不错，无论前后没有拥挤的感觉，但令人在意的是车顶高度不够，遇到颠簸路段时很容易撞到车顶，不免有些许的遗憾。

中控台非常简介实用

与威姿的自动变速器一样