赛欧手排SL

　　降价力保销售冠军

　　点评：赛欧最早提出10万元紧凑型轿车概念，并成为家用经济型轿车的一匹黑马。上市三年来一直是经济型轿车的销售冠军，随着夏利2000、polo、派力奥、威姿等竞争对手陆续加入这一阵营，市场策略灵活的上海通用不断运用价格杠杆促进销售，除了厂家统一降价，还时常会有赠送豪华装饰、全年保险等大幅优惠吸引消费者，不管是直接降价还是优惠促销，最终都是为了刺激销售，保住赛欧在经济型轿车江湖老大的地位。

　　目前正在促销送全年保险价值超过3000元。

　　雪佛兰开拓者

　　上演跳楼大甩卖

　　点评：作为国际上著名的雪佛兰品牌，金杯通用的开拓者在中国市场可以说是败得一塌糊涂。

　　据统计，2003年开拓者在全国仅售出3000多辆。这款车由于大量库存，也创下了去年降价之最，其中3.0豪华型自动挡、3.0豪华型手动挡更是“狂降”6万元。

　　2004年初，上汽集团重组金杯通用，业界盛传雪佛兰开拓者已经停产，目前北京市场上部分上海通用的经销商也在销售这款前途未卜的开拓者，现在购买应该正是时候。

　　派力奥1.3EDX

　　价格杀手再度崛起

　　点评：想当年，派力奥刚刚上市时曾经有“价格杀手”之称。当时对比售价9.28万元的新版赛欧，派力奥8.49万元的定价的确称得上“惊喜”。然而好景不长，赛欧一轮又一轮的降价，使得派力奥在去年的市场争夺中一直处于“被动挨打”局面。

　　今年的南京菲亚特将面临更大的考验。前奇瑞销售总经理孙勇在南京菲亚特继续扛起了降价的大旗，上市不到一个月，就把派力奥的价格降到了6.98万元，看来南京菲亚特即将发力了。

　　夏利骏雅TJ7101A

　　江湖地位摇摇欲坠

　　点评：夏利一直被消费者评为汽车市场的“黑白电视”，价格低是夏利抢夺市场的最大优势，然而即使夏利一再降价改款，依然赢不来顾客的青睐，夏利骏雅TJ7101A在旧款夏利TJ7101（三缸两厢型）车的基础上，在内饰和外形方面进行了125项改进。

　　天津一汽想用改款的骏雅系列车型来提升销售市场，但并不如愿。奥拓、福莱尔、哈飞路宝、奇瑞QQ等新老对手抢走了夏利不少市场。据夏利的经销商透露，按夏利骏雅的厂家指导价根本销不出去。目前，市场上6万多元就可以提到夏利骏雅TJ7101A这款车。

　　奇瑞风云标准型

　　降价升级两不误

　　点评：每款轿车都有自身的生命周期，总是从新车下线到市场成熟再到销售高峰，最终走向市场衰退。这个周期当中，人们对一个新产品逐渐熟悉的同时，也在逐渐走向麻木。因此，为了刺激消费，延长产品的生命周期，降价和出新款就是厂家一般选择的两条路。以前，降价就是降价，推新就是推新，而奇瑞则把推新款和降价有机结合在一起。3月22日，全新风云四代轿车正式在全国范围内上市。据悉，经过以新两阀发动机为核心标志的技术优化和改进，风云四代的品质已全面升级，奇瑞再次树立了经济型轿车的新标杆。