评估车型：长春捷达AT(自动挡20气门)
登记日期：1999年1月
行情评估价格：7.5万元
评估电话：51118858
表征行驶里程:5.3万公里
此车手续：购置附加税有效，养路费：2004年4月车船使用税：2004年,绿标，登记证书已办理。
该车配置：直列四缸1.6升排量20气门发动机、自动挡、电子燃油喷射系统，中央控制门锁、电动门窗、ABS、安全气囊、金属漆。
评估说明：捷达AT属于“捷达王”系列自动挡车型，采用与现在宝来1.6车型同一系列的20气门发动机，动力强劲，配合自动挡技术，当时属于技术领先配置丰富的捷达顶级车型之一。
静态检查：纵观车辆整体造型比较完整，但是车辆的碰撞程度以及频率相对较高，车辆的前后、两侧均有碰撞修补痕迹。打开发动机舱，车辆的前侧翼子板与车架连结处凹凸不平，发动机舱盖钣金修复后仍有少许褶皱痕迹。打开车辆的驾驶员一侧车门，车门与发动机舱连结处明显有碰撞褶皱痕迹，证明车辆前部曾经有过比较严重的追尾事故。车辆行李箱内侧均有不同程度的钣金痕迹，碰撞较大并且重复修复痕迹明显。发动机外观比较完整，但是发动机缸盖曾经打开过，是否经过大修有待进一步考证。车辆内部比较整洁，各电器部件使用正常，开关门声音有一些发脆，整体金属原始结构遭到破坏。
动态检查：车辆启动之后发动机抖动正常，噪音水平一般。在行驶过程中，自动变速箱反应比较慢，加油之后感觉车辆动力供应明显迟钝，转向系统正常，刹车悬挂系统需要进一步调整。
综合评定：此款评估车应该是供需比较平衡，技术比较成熟的车型。车辆使用时间虽然超过了5年，但是实际行驶里程仅为5万多公里。根据车辆自身的状况分析，车辆的综合性能相对一般，车辆的车身、底盘、发动机都有比较明显的“硬伤”，这对于车辆本身价值来说是有影响的，根据市场近期行情估计车辆的价格在7.5万元左右。(王萌/李波)
