众人瞩目的北京车展将在６月开幕，有车展就要有车模，伴随着香车美女的升温，汽车模特再次吸引眼球，这不由得让人关注起“车模经济”这个新名词来。记者近日采访了有关人士，对“车模经济”做了一番解读。

　　时装模特客串汽车模特

　　每每提到车展，人们的脑海里就会浮现出“香车＋美女”这样的美丽景观，人们知道那些美女们的名字叫“汽车模特”。既然是汽车模特，势必与时装模特不同。可是，人们在观看车展时，映入眼帘的往往是时装模特式的“风姿”，而看不出有别于时装模特的“风采”。对此，新丝路模特经纪有限公司模特管理部崔经理介绍说，目前，中国还没有真正的汽车模特，大部分均为职业服装模特或平面模特。虽然曾经举办过一些汽车模特大赛，但参加比赛的大多仍是服装模特，即便有一些专门参加车模比赛的新人，但最终还是进入时装模特的行列。

　　为什么会出现这种现象呢？崔经理认为，这主要是因为在国内，车展都是以点为主，一个车展几天，一年最多几个车展，而且分散在全国各地，而服装展示或者产品展示每个城市都会有很多，以面为主。虽然近来关于汽车的活动越来越多，从车展到新车发布到全国巡展等层出不穷，但是绝大多数模特仍是时装模特、汽车模特、展示会模特兼做。模特于小姐告诉记者，她是专业时装模特，但已经参加了两届北京车展了。对于是否有意向专做汽车模特的问题，于小姐笑称，目前为止还没有这个打算，因为车展较时装展示要少得多，如果只做汽车模特，恐怕会饿肚子了。另一位专业时装模特李小姐说，做汽车模特不是长得漂亮、身材好就ＯＫ，汽车模特还要懂得相应的汽车专业知识。她以前曾经客串过汽车模特，但由于对汽车知识一无所知，现场观众提出的许多问题令她一筹莫展，这让她当时特别尴尬。

　　崔经理在接受采访时说，汽车模特目前之所以不是非常专业，是因为她们对汽车相关知识的了解和掌握还是非常有限的，很多车模不会开车，不懂得汽车的一些基本常识和术语，她们所做的仅仅是展示汽车（或者说展示自己），而不能对所展示的汽车产品进行更好的理解和诠释。因此还不能把现在的车模说成是真正的职业车模。

　　北京、上海、广州汽车模特身价稍高

　　按照模特于小姐的说法，单做汽车模特的薪水是不是很低呢？全国各地汽车模特身价是否一致呢？据新丝路模特公司模特管理部崔经理介绍，一般来讲，北京、上海、广州的汽车模特价格稍高，其他地区的价格略低。就北京目前车展而言，模特价格从每天一两千元到每天数万元的都有，这要依照模特的知名度与水平、层次而定。高水平的汽车模特要能够体现汽车的定位和价值取向。

　　一位在圈子里很有名气的车展模特王小姐告诉记者，她在往届车展中，每天拿到万元薪水已是公开的秘密，可就是有这么多的钞票进账，她还是感觉手头不够宽裕。这是为什么呢？王小姐说，因为平时所需花销太大！她必须用最好的化妆品，穿最好的衣服，才能感受到什么是流行，什么是时尚。对于模特来说，接触的是最流行的东西，面对的是华丽辉煌的场面，如果没有底蕴，没有高贵的气质，日常生活如果捉襟见肘，就会给人小气的感觉，最终是不可能成为名模的。王小姐说，名模一定是用钱堆出来的。

　　为什么全国各地的汽车模特价格不同呢？据业内人士介绍，在北京、上海、广州等大都市，车模日薪几千元甚至上万元并不是什么稀罕事，一方面是当地经济发达；另一方面，这些地方的车模素质高，有的是具有较高汽车文化素质的综合型模特。其实，在车展中，车模就是要以最便捷的方式把汽车的特点展示给观众，以最直接的手段让观众了解。例如，一部跑车就需要树立一个热情奔放、充满活力的形象；一部豪华轿车则以高贵典雅为最佳，而概念车则应以抽象、前卫才最为合适；如果是家庭车，就以温馨、浪漫为主题；旅行车则以自然、休闲为重点。车模是要表现车，而不是展示自我；要以形体动作糅汇艺术的立体表演形式，并通过气质、装束、造型、语言、表演、创意及汽车知识表现等方面来体现汽车的品位和用途；所展示的是一种和汽车相关联的文化概念，更趋向于间接和抽象，并且表现形式是多种多样的。当然能够全部达到以上这些要求的车模恐怕还有待“全力打造”；当然能够达到大部分要求的模特其价格也会相当不菲。

　　俊美身容+文化素质=壮大“车模产业”

　　新丝路模特经纪有限公司模特管理部崔经理认为，从车展整体来说，北京、上海车展的规模最大，最具国际化特点，国内外知名厂商云集，广州车展凭借地利之便，后来居上，成为最具潜力的车展，其他如长春车展、重庆车展、成都车展等地方性车展，相对上述三大车展来说，规模较小而且参加厂商相对有限。

　　对于车模发展前景，崔经理认为，汽车模特这一产业具有很大的发展空间。首先，随着汽车消费市场的日盛，汽车文化时尚的逐渐普及，不仅是车展，甚至是一些专业汽车专卖场，对车模的需求将越来越大。汽车市场很大，车模市场也非常大，这二者是相辅相成的。在一段时间内汽车模特这一产业会越来越热，而汽车模特作为职业模特的一个组成部分，也会在模特的职业生涯中占据越来越重要的地位。其次，国内模特业正处在空前的扩张时期，经纪公司如雨后春笋破土而出，模特业已日益成为一个经济产业，打造着“车模经济”的神话。北京涉外经济专修学院一位教授说，“制造”一个名模，可以使一大批忙碌于台前幕后的经纪人、代理商受益；用好一个名模，又可使一大批商家财源滚滚。

　　业内人士普遍认为，目前国内模特业正处于急速的膨胀期，模特产业等于“脸蛋产业”的时代已经过去。仅有俊美身容是难以发展“车模产业”的；只有俊美身容加汽车文化素质，才能使“车模产业”壮大。处于初期发展阶段的北京模特业在开发车模经济方面应该树立“模特文化”观念，加强对汽车模特进行专业知识的培训。当汽车模特真正成为汽车文化的传播者，汽车模特从时装模特、平面模特中脱离出来时，才能将宣传的主体表现出个性化特色。到那时，中国才可能出现真正意义上的汽车模特。(崔庚)