消费者买涨不买跌 大众降价改变了什么？

东风雪铁龙爱丽舍降价 幅度1-1.2万(附表)

　　一汽大众以及上海大众的众多车型降价，其中最具杀伤力的还是集中在10万元左右的价格区间。新捷达大降1.2万元，这是3个月前面世的04款捷达首次突破10万元大关。捷达虽然被称为“老三样”，但销量令人羡慕，月销量达到五位数，是目前销量最大的轿车，其售价突然降低1.2万元，对车市的冲击可想而知。两厢POLO去年曾风行大江南北，是上海大众的主力车型，由于价格一直保持坚挺，近期销量明显下滑。此次降价，经销商普遍比较欢迎，虽然POLO没能降至10万元以内，但调整后的售价对提升该车预计将会有很大的帮助。普桑此次降价6000－9000元，也算是大手笔，“老三样”的市场仍然不可低估。

　　对于大众系列车型降价，其他厂家都在考虑如何应对，特别是几款价位处于10万元区间的车型，它们是否也会采取跟随策略？其实，早在大众宣布降价之前，不少10万元左右的车型都已作出了价格调整，这些车型的利润空间已经越来越小。是否会再度跟进，最终还是要看市场表现。爱丽舍是第一个作出反应的，在大众降价的第二天就马上宣布调低了售价，幅度与大众相当。汽车激烈的竞争开始进入残酷阶段，市场到处弥漫着血腥味。　本专题撰文／苏东悦