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汽车召回--车展大餐之后的“舶来汤”

AUTO.SOHU.COM  2004年06月24日10:57  搜狐汽车
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  •   六月的北京已经开始热起来了,可更热的是人们的心,其一是为今年中国最大的车展,其二就是享受中国大餐,其三当然是欣赏北京美景了;而且车展和中国大餐还有些天然的联系呢。中国菜以其色、香、味、美、形而享誉世界,目前恐怕只有法国大餐能望其项背了;巍巍华夏五千年,孕育了以川、鲁、粤、淮扬等四大名菜系为代表的无数美味,近代的满汉全席更是将之发挥到了淋漓尽致,六大席共128道菜,样样各不同,这正造就了辉煌的中国食文明;北京车展无疑就是摆出了这样一桌丰盛的宴席,有“极品一头鲍”劳斯莱斯、宾利、迈巴赫,有“龙凤呈祥”奔驰、宝马,有“大救驾”奇瑞、哈飞……琳琅满目,不一而足;不过这还没有完,幸福总是来在那么不经意之间!撤宴两天以后的6月18日,两位性急的厨师借着车展满汉全席余味之机就端了两道免费舶来汤上来:那就是——“召回”,其实它并不是迟到了两天,它整整迟到了有10年!

      福有双至

      2004年6月18日是个值得纪念的日子,因为就在这一天先后有两家汽车公司主动宣布了“召回”,这道似远又近的舶来大餐就这样突然摆在我们面前了。

      其一是,一汽马自达,涉及召回的车辆是在2002年12月26日-2004年3月25日期间生产的车辆,涉及的缺陷问题是:燃油箱隔热装置与排气管之间的间隙不够大,在车辆行驶时燃油温度及油箱附近温度升高,有可能导致燃油箱内压升高,使燃油箱的表面温度高出允许的温度,最终有可能导致燃油箱局部变形,甚至出现局部熔解。这个缺陷是马自达公司在其实验室做试验时发现的,实际使用中还没见报告,他们是主动提出召回的。

      其二是,广州本田,涉及2003年1月15日至2003年10月29日期间生产的03款雅阁轿车共70240辆,免费检修或更换新燃油箱。广州本田18日向国家相关部门提出免费检修或更换燃油箱的市场措施报告,而这是因为一处焊点有可能发生断裂所导致的,最后的结果是有可能发生油箱脱落,这也是主动提出的。

      两个主动,令数万消费者受益,实在是提供了一道免费大餐;这道菜也上得非常及时,这好比那宴席最后一道必为淡汤一样,先前吃咸了,最后上的汤或很淡或根本就是白味,但是吃到嘴里却刚刚好,这才是真正贴心的安排,让顾客不但口福而且心服,这就是吃的艺术呢。

      舶来大餐的由来

      既然“召回”这到菜很好,可为什么说我们消费者等了至少有十年才享受到呢?那是因为“召回”是个舶来品,它的中国化进程可谓是一波三折,下面我们就以引进——改造——运用这一程序来细细谈谈这道菜的做法:

      一、菜谱寻根

      汽车召回制度,其法律依据是车辆安全法、道路车辆法,目的是为了保护公共利益(保证交通安全、减少污染、保护环境);是指厂家发现投放市场的汽车在设计或制造方面的原因,有可能导致安全及环保问题,必须及时向国家有关部门报告,提出召回申请,经批准后对在用车辆进行改造,以消除事故隐患。

      “召回”可是地地道道的外国货,其诞生地基本上可以追溯到20世纪60年代的美国,美国的特点中有一个是特别关注“人本”思想,即“以人为本,质量第一”,这就好比你去美国快餐店吃东西,通常不可能拉肚子,虽然总的说起来谈不上什么风味,因为每一根薯条看起来都差不多;要吃到精妙的东西还得去中餐馆——“地球人都知道啊!”所以外国的中餐馆生意才那么好,连洗盘子的竟然都是本科以上级的中国留学生呢!而且,纯粹的美国召回是不容许变通的,好像薯条一样一视同仁、缺乏灵活,很奇怪吧,美国民族可是很富有创造力的呢,怎么在这上面就这么“迂腐”?美国的召回也是强制性的,同时有严格中立的第三方检测手段保障,也就是说很讲“卫生”,如果被发觉汽车产品有缺陷而不主动召回的话,其惩罚将是十分严厉的。

      二、中国化之旅

      中国人研究“召回”也不算晚了,早在1994年,原机械工业部有关人员在考察国外汽车市场时,汽车召回制度就引起了他们的重视,中国汽车召回制度就从那时开始引起了重视并制定了相关草案准备引入,不过,由于这道菜的原材料欠缺以及烹饪手法尚欠纯熟,所以仅仅是受到少数人的重视而已,在当时的社会环境下,是不可能推行开的。

      当然,随着社会的进一步开放和口味的变化,追求“健康、环保”逐渐成为主流,到2000年召回制度终于在中国引起了广泛的关注,这里还有个契机的,就因为那一年大家一个不小心吃到了一只苍蝇,迫切需要有口汤来漱漱口:这就是关于三菱的“中国汽车召回第一案”。这是我国第一次出现的汽车召回,具体原因是关于一辆行使不到3万公里的三菱帕杰罗在山路行驶时,因刹车突然失灵,几乎造成重大事故引发的,厂家解决措施不力而最终导致了三菱V31、V33越野车的进口商品安全许可证的被吊销,这也是中国第一次采取直接吊销国外安全质量许可证的措施,在社会上引起了很大的反响;自此,有关方面终于意识到拥有自己的召回法案已成为当务之急,提供那口汤实在是太有必要了,制定中国自己的召回制度也就这样紧锣密鼓地开展起来了。

      三、调和,运用之妙存乎一心

      中国菜是“非常”讲究融和和博采众长的,现在的四大菜系不要说和清朝的比,就是和二十年前的也不会完全一样的,你现在要吃到纯粹的火锅必须得去成都、重庆,比如在北京买的,那肯定就是改良过的,北方人吃着往往被辣得要哭了可四川人去吃了却总是觉得差了那么一点点;中国的召回也是这样,菜这么做虽然不地道了但可以说别有风味,可“召回”似乎就是调和得过了头!他虽然采取了美国的强制式召回和欧洲、日本的主动式召回之所长,可是厨师的手艺好像欠缺点,单说罚金最高3万(韩国则是2700万美元~10亿韩元的罚款)这点胡椒面就撒得完全不够,难以勾出那汤的鲜味,希望多做几次后您能够抓住要点吧。

      那么,我们顾客还有什么建议呢?请解决好:第三方检测、明晰召回细则、建立客户跟踪档案、召回成本的储备这几种作料的添加、搭配问题,这道汤就能从此名扬海内外了。

      尽管这样,那汤还是能够让你满口馀香的,回味之余,还稍嫌欠缺。美国车界还有个著名的“柠檬法”,对于厂家所销售的车在质量上要求十分严格,如果一年内的新车出了毛病连续修几次修不好的话,消费者就有权要求退货;柠檬是好东西啊做汤做沙拉都行的,可惜太“酸”了中国人好像吃不惯,所以至今仅在爱美的mm们间流行,要走到汽车里恐怕就只有做空气清新剂一个用场了。什么时候能够把这个也调和进去,那就真的是返璞归真,达到食之峰巅了;嗯,我是不是太苛求了?

      “召回”,这个取了怪名的舶来汤真是很好吃啊,我们也吃上口了,怎么样,再多上点?(作者:黄海)

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