重视中国市场和文化--论通用在中国的成功

　　世界汽车业的老大通用汽车公司，在华合资仅仅只有五年的时间就超越了在我国合资生产汽车有着20多年之久的上海大众汽车公司，这可以说是创造了我国合资生产汽车业的奇迹，也证明了美国通用汽车公司是全球汽车行业当知无愧的老大，也是最有实力的汽车公司。

　　作为通用汽车公司在我国合资生产汽车所取得目前的成功，笔者认为有以下几点；

　　一、企业选址

　　通用汽车公司把我国合资生产汽车的生产全部设在上海，这对通用的发展起了决定性的作用。原因在于上海是我国工业及商业非常发达的城市，特别是轿车方面，上海是我国最早的轿车基地，从较早的上海牌小轿车到上海大众所生产的大众品牌轿车，到现在已经有40多年的历史了。在这40年前上海不仅培养了一批一线装配熟练的员工，而且还培养了大批的汽车技术人员，这些人正是合资企业所需要的人才，另外上海人做起事来是非常认真负责的，所以德国大众公司针对这些事情才与上海合资，共建上海大众这个品牌，在这些年里他们得到了丰富的回报。美国通用汽车公司也看中了这一点，与上海合作建立了上海通用汽车公司，同时也给通用在我国所取得的成功奠定了良好的基础。

　　二、车型选定

　　通用汽车公司在我国最先生产的车型是别克新世纪和赛欧，这两款车所针对的市场是中高档公务用车及家庭轿车，在当时我国中高档汽车市场，只有国产奥迪及进口品牌轿车，由于当时关税过高，进口品牌的价格太高，所以说别克新世纪的竞争对手只有国产奥迪这个品牌，由于公务用车市场需求量很大，单单依靠奥迪是根本无法满足市场需求的，这使得别克新世纪一上市就得到了市场的认可，销量直线上升。在2003年通用公司又将新世纪做了改型，重新定名为君威，使该款车在中高档轿车市场一直保持着不败之地。在家用轿车市场通用汽车公司推出了小型三厢车赛欧，由于当时在家用轿车市场，车型除了老三样以外新车型几乎没有，所以赛欧的上市也同样迎得了家用轿车市场，之后通用公司又推出了赛欧两厢旅行车天窗版等，继续领跑家用轿车市场。通用在推出以上两款车型后，又推出了商务用车GL8，这款车的上市填补了我国商务车的空白，就在商务车竞争激烈的今天也一直保持着90%的市场份额。在2003年通用公司在中档汽车市场又及时的推出了凯越轿车，这款车虽然是通用旗下大宇公司的一款车型，但由于车身宽大、配置齐全，再加上消费者对别克品牌的认可，上市后一度出现了价家排队购车的现象，所以说上海通用在选择生产车型上是非常明智的，也是非常成功的。

　　三、广告策划及营销

　　上海通用汽车公司在产品的推广，广告策划、营销及车名的选定等等，诸多方面是在我国所有汽车合资企业中，做的最优秀的同时也是最成功的。在别克赛欧上市前近半年的时间里，上海通用就为赛欧上市做了大量的宣传，但是它的宣传不是在说这款车如何如何，而是在宣传这款车的市场定位及消费者最关心的价格问题，甚至于这款车的外型及机器性能在上市前一直都没有公布，使得广大消费者对这款车充满了好奇感和神秘感，同时也产生了购买欲望。别克凯越的营销策略同赛欧的基本相同，当时大家都知道通用要上一款新车型，都认为上海通用的新车型是欧宝的某款车型，但是等到上市后大家才知道这款车是凯越，这又是上海通用给大家留下的悬念，同时这样的悬念十足的给广大消费者调足胃口。

　　在给车辆起名字时，上海通用公司也有它的独到之处，如君威这款车的名字是通用的策划人员对我国的五千年文化做了细致的分析，对孔孟之道深入了解，同时也对我国消费者的汽车消费心理做了调查，顾以“君临天下，威振四方”选定了车的名字“君威”，这款车的热销可以说它的名字起了很大的作用。再有就是GL8这款车，通用公司在广告语里称之为“陆地公务舱”，大家都知道“公务舱”是指商务飞机上的头等舱，上海通用公司用“公务舱”来形容GL8，就是叫大家都知道GL8不但车内空间宽大，乘做舒适，同时更加体现了乘做这款车是很体面的事。

　　上海通用汽车的成功是对中国市场高度重视及对中国文化的深刻了解索取得的。（作者：孟京涛）

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