尽管日产汽车早已经通过蓝鸟和阳光这两款车正式进入中国市场，但是很多专业人士更愿意把天籁（ＴＥＡＮＡ）看作是东风和日产合作的第一个真正的产品。因为他们认为前两款产品是通过日产台湾的合资公司引进的，血统显得不那么正宗。

　　东风日产天籁计划在９月上市，在此之前它的３．５Ｌ的最高版本曾经在６月的北京国际车展亮相，并有消息报道在广州已经开始登记预定，经销商透露的价格是在４０万以内。

　　日前，天籁在北京举行产品推广活动，把目标消费者定位在３５～４５岁的成功人士。很显然这样将与目前国产豪华轿车奥迪、宝马以及即将上市的凯迪拉克争夺同一市场。加上要赶在年底之前，迫不及待亮相的国产奔驰，２００４年的秋天和冬天将是豪华车市场热闹非凡的季节。

　　天籁是一款你只要看一眼就会被吸引的车，它最吸引人的地方是内部设计。因为你可能很少看到一款车的内饰可以达到接近于豪华家居的水平，这不仅有着日本人擅长的严谨还有意大利或者法国的精致与浪漫。天籁２００３年在日本上市，当年销售３万３千台。数量不多，但是获得了日本年度最佳车型中荣获２００４～２００５最有价值特别奖，以及日本工业设计促进会（ＪＩＤＰＯ）颁发的杰出设计奖。天籁的发动机最大功率达２４５ＰＳ／６０００ｒｐｍ，最大扭矩３１８Ｎｍ／３６００ｒｐｍ。匹配电控４速变速箱，从静止加速到１００公里／小时用时７．９秒。

　　实际上，天籁是日产汽车风度车型的新一代产品，在香港、泰国以及英联邦等采用右侧驾驶的国家和地区就叫风度。这样看来天籁本来的定位是和丰田佳美、广本雅阁是一个市场区间的车型。不过，风度这款车型有个很奇特的特点，就是它只出６缸发动机的产品，就连２．０Ｌ排量都是６缸的，这让以前的风度现在的天籁显得比较“高贵”，而日产的Ｖ６发动机还一直是世界十大最佳发动机之一，以宁静著称。从尺寸来看，天籁比佳美和雅阁大，车长达到４．８米，轴距将近２．８米，与奥迪Ａ６、宝马５系、别克君威差不多，但是天籁的车身比较窄，只有１７６５ＭＭ。

　　目前天籁还没有官方公布的价格，这款３．５Ｌ排量的天籁据说是３５万，这个价格被汽车专家认为是物有所值。因为现在国产车里面还没有３．５Ｌ的六缸发动机的轿车呢，天籁３．５Ｌ的发动机卖３５万，而且是Ｖ６。不过，３５万的价格只是“道听途说”，天籁到底是什么身价，还要等待东风日产公布的价格。

　　与３．５Ｌ排量的天籁比，更多的人希望看到低排量的天籁国产销售，２．３Ｌ排量Ｖ６发动机的天籁是不是更能迎合国内消费者的口味？只是一般来说，汽车公司通常会从高到低推广自己的产品，这样可以在定位上占得先机。

　　王勤