驾驶着CTS游走在曲曲折折的盘山滨海公路上，显得游刃有余，这也得益于发动机宽大的动力输出区间和稳健的悬挂。虽然为了保证必要的舒适性，CTS的悬架还是做了适当的妥协，在高速过弯时会有明显的车身侧倾，但在弯道中一直保持着稳定的中性转向，较强的循迹能力和优异的加速性能，令驾驶者很有信心。

后备厢有412升，不算很大，但由于非常平整，利用是很高的

　　时尚、动感、彰显尊贵，这些词语用在CTS上好像都合适。其实也可以这样说，这是一款非常前卫、时髦的车，它能给人以耳目一新的感觉；相当优异的操控性可能还不足以让它成为一辆跑车，但你完全可以把它当作一辆动感的巡航车，同时不要忘了，CTS是一辆挂着凯迪拉克标志的豪华轿车。

蓝天大海与CTS相映成趣

       （作者：橡胶）