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“咪表”停车收费卷土重来 面额30-100元

AUTO.SOHU.COM  2004年10月11日07:38  北京晨报
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北京咪表现状很尴尬 全部站在路边成摆设

提供贴身服务 咪表停车将再现北京的街头

  晨报讯   时隔五年之后,“咪表”停车收费方式在北京悄悄卷土重来。昨天,记者在北京街头发现,300个车位、刷卡交费的“咪表”已经正式运行几个月,售卡千余张了。

  300车位一车一表

  五年之后首批再次采用“咪表”收取停车费的街道为朝阳区樱花东街和惠新东街,也就是中日友好医院前的辅路和出国人员服务部对面的辅路,共计300个车位,每个车位均设一表。

  管理员向记者推荐两种刷卡方式:如果经常来此停车,可购买一张面额30元或100元的计费卡;如果是偶尔停车,可以交纳押金“暂买”一张停车卡,离开时扣除停车费用后取回退卡钱。

  管理员告诉记者,“咪表”一分钟后开始计时收费,每半小时为一个计费单位,但是会有5分钟延迟时间,也就是说,在第35分钟时才按1小时收费。

  “咪表卡”已销售千余张

  “咪表”五年前在北京出现过但并未被人们接受。据负责此段道路停车管理的华普道路泊车公司有关人士介绍,五年前北京首次设在前三门大街等繁华街道的150块“咪表”,是从欧洲国家进口的,采取一表管20辆车的集中式停车收费表,而且是投币交费,烦琐的方式让人们望而却步。

  而这一次的“咪表”是“华普”自己生产的,为刷卡式交费,而且一车一表,这样,司机无须步行,停车即可刷卡,同时又减少了现金交易的弊病和麻烦。慢慢地,一些经常来此办事的司机接受了这种现代管理手段,一个月的时间已售卡千余张。

  全市推广还未有时间表

  对于咪表此次的“卷土重来”有关人士介绍说,“咪表”的好处不仅是方便司机停车交费、便于交管部门进行管理,最大的好处还在于完善城市资源的利用。

  据记者不完全统计,目前北京市已安装有咪表近万块,其中绝大部分为公联顺达和公联安达公司管理,但是这些咪表还没有明确的投入使用时间表。

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  北京咪表共有三种形式

  加之1999年北京最早安装的咪表和此次华普的咪表,北京的咪表共有三种形式:投币式、非接触式刷卡和接触式刷卡,普通采用的是非接触式刷卡,卡片在咪表前“轻轻一晃”即可,而顺达的卡则为接触式,需要卡片与咪表直接接触。(记者 王小星)

一表两车位 北京六千台停车咪表年内投用

小车 咪表 停车塔 为停车大城市各显奇招

经摇珠确定 “咪表”泊位2800元摇珠拍出

 

 


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