车市月评：2004年1－9月汽车工业产销分析

　　9月全国共生产汽车43.71万辆,比上月增加15.93%；销售汽车43.91万辆,比上月增加14.37%。

　　9月与上月相比，货车产销量出现较大幅度的上升，环比分别增长26.04％和13.39％；客车产销量分别比上月增加21.00％和16.58％；轿车产销量分别比上月增加6.32％和13.94％。

　　二、累计产销量分析

　　1－9月汽车累计产量385.51万辆，与去年同期相比增长19.28%；累计销量372.93万辆，同比增长18.36%。

　　在三大车型中，产量同比增长幅度最大的是轿车，增长了22.02％，其次是产量同比增长20.83％；销量增长幅度最大的是货车，达到24.66％，其次是轿车，为20.68％。客车产销量同比分别增长12.56%和7.63%。各细分车型累计产销都比去年同期有不同程度的增长，其中增长幅度最大的是大型客车，增长幅度超过57％，其次是重型货车，超过50％。

　　8、9月，汽车产销量环比出现明显的上升，轿车、货车累计产销增长都在20％以上，轿车销量多出一万辆，说明汽车市场形势稳定并有所好转。根据目前情况，以比较保守的估计，全年汽车总产量预计接近520万辆，增产幅度18％左右。轿车产量预计在235－240万辆，增长幅度大约是18％-20％。目前库存仍然较多，对全年产销量是一个制约因素。

　　三、2004年1－8月经济效益分析

　　今年1-8月,全行业完成工业总产值7321.14亿元，同比增长21.60%；完成工业增加值1256.09亿元，同比下降2.46%；产品销售收入完成7134.67亿元，同比增长21.73%，；利润总额完成561.96亿元，同比增长7.20%。在产量、产值高速增长的同时，利润总额下降，工业增加值由正增长变为负增长，说明汽车工业KD形式生产比重相当大，效益的增长显著低于产值和产量的增长。

　　1－8月，重点企业（集团）完成工业总产值3655.77亿元，同比增长18.95%；完成工业增加值924.39亿元，同比增长13.54%；产品销售收入3681.08亿元，同比增长21.23%；利润总额311.72亿元，同比增长5.41%。重点集团的经济效益增幅也明显下降。

三大车型1－9月产销量

　　四．轿车产销情况

　　今年1－9月，轿车累计产量为180.36万辆，同比增长22.02%；销售170.00万辆，同比增长20.68％，产量在三大车型中同比增长幅度最大，销量增幅居第二位。9月产销量比8月分别增长6.32％和13.94％。

　　在主要轿车生产厂家中，同比增长幅度比较大的是长安福特（205.57%）、北京现代（145.87%）、吉利汽车（83.56％）上海通用（80.90%）、、广州本田（7238%），呈现出较强的增长势头。主要企业中产销量同比下降的是夏利汽车（－27.81%）、神龙汽车（－18.72%）、风神（－11.97％），上海大众和一汽大众销量也有明显下降。

主要轿车厂家1－9月产销情况

主要轿车厂家产量比重变化情况

　　五、主要轿车品牌产量走势

　　六．进口汽车分析

　　2004年8月汽车进口量为1.18万辆，较上月减少23.64%；进口金额3.42亿美元，比上月减少28.56%。

　　 1－8月累计进口汽车12.42万辆，同比增长6.16%；其中进口轿车8.12万辆，同比增长18.79％；越野车进口量为2.39万辆，同比减少20.68%；客车进口9680辆，同比增长4.69%；货车进口6990辆，同比增加6.07%。

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