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我国市场三大自主品牌中级车年前有望现身

AUTO.SOHU.COM  2004年11月18日09:13  潇湘晨报
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程远有话:为何今天要特别关注自主品牌?

门外车谭:发展自主品牌做中国汽车的脊梁

  在轿车领域,我国自主品牌的车型多集中在微型经济车方面,天津夏利、浙江吉利、长安奥拓、比亚迪福莱尔“四小虎”,和新奇瑞QQ、哈飞路宝、昌河爱迪尔、吉林通田阁萝“四小天鹅”,在市场上占据绝对统治地位。

  而在中级车市场,则只有红旗、奇瑞、中华等少数几个品牌,数量和整体市场影响力远不及合资品牌。在今年6月的北京车展上,一批新的定价在10万-15万元之间的自主品牌三厢中级轿车集中亮相,预示着我国轿车自主品牌正向中级进发。据记者近日了解到的情况,3大自主品牌中级车年前有望现身。

  哈飞赛豹

哈飞 赛豹
哈飞 赛豹
哈飞 赛豹
哈飞 赛豹

  哈飞赛豹首次亮相是在去年的上海车展,是一种典型的三厢车,由设计法拉利跑车的意大利著名设计公司设计。从外型看非常典雅,车身长4434mm,宽1708mm,高1471mm,轴距是2.6米。该车有1.6升发动机和2.0升发动机两种选择,并且可以分别配手动挡和自动挡。其主要竞争对手包括POLO、高尔夫、爱丽舍等,但其价格可能远低于这些合资产品。

  据哈飞汽车相关人士介绍,赛豹的上市日期已经基本确定,有望在年底前与消费者见面。

  昌河利亚纳

昌河利亚纳

  利亚纳,是昌河汽车继爱迪尔之后,在家用轿车领域的新作。其车身饱满、光滑、圆浑、利落、豪华,具有极强的流线感,风阻系数极低,颇具灵性、愉悦的神情。利亚纳搭载先进的1.6升多点电控喷射发动机,采用小型化、轻量化(铝制机体)的设计,具有卓越的动力性、经济性。等速下,百公里油耗不大于4.5升,具有低排放(符合欧Ⅲ标准)、低噪音、低振动性能等特点。哈飞与昌河的并购重组,可能推迟了利亚纳的上市。但据可靠消息,哈飞与昌河的并购重组方案有望在本月内正式对外公布,这将为利亚纳年内上市铺平道路。

  比亚迪F6

  比亚迪将F6定位为C级车,其基本设计也应该是中高级车:车身总长4.944米,宽1.835米,高1.506米;发动机采用2.4升直列四缸多点电喷三菱发动机,变速厢为5挡手动;配有8个安全气囊、ABS+EBD、电动天窗、GPS等。其竞争对手,包括中华、东方之子、宝来、凯越等。据比亚迪品牌部消息,F6的上市时间目前主要受制于其在西安的新厂区建设。由于比亚迪在西安的原有生产线设计为生产微型轿车,其新车型推出只能依赖于新的生产线。在今年年内,F6可能在西安下线,但正式上市估计在明年1季度。 (龚 平)

黄海:自主品牌任重道远 前途荆棘密布

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