深圳汽车电子产业飞速发展 引来外商探路

05年我国汽车电子产品市场规模约3000亿元

中国汽车电子领域几乎空白 市场前景诱人

汽车电子系统过于复杂--高档车问题多多

　　作为汽车行业的重要分支，汽车电子行业在深圳这个高科技城市正飞速发展。深圳市大力发展汽车电子产业的政策指引，不仅让众多本地电子企业如沐春风，更吸引了众多外商来深寻求合作，深圳汽车电子业迎来发展的重大机遇。———编者

　　“这是我首次到中国考察，来深圳之前去了北京和上海，此行主要是收集汽车电子等产业信息，反馈给在英国的公司，同时为中国公司寻求到英国发展和合作搭建桥梁。”近日，在英国驻广州总领事馆副总领事魏德万的陪同下，英国英格兰东南地区国际贸易总裁刘易斯向包括航盛、创维、TCL在内的深圳9家汽车电子主要制造商抛来了合作“绣球”，为深圳企业与英国企业技术合作搭桥，为深企投资英国铺路。

　　英“全球战略计划”关注华南

　　据了解，刘易斯和魏德万均供职于英国贸易投资署，该部门是英国贸工部下属的为从事贸易的英国公司和在英国投资的外国公司提供全面服务的政府部门。而英格兰东南地区发展局于1999年由英国政府成立，其职能与英国贸易投资署类似。

　　资料显示，英格兰东南地区是英国最大的高新技术产品制造基地，涉及生物医药、电子信息、航空航天、教育培训和汽车电子等领域，其中超过90％的汽车零部件供给一级方程式赛车厂家。目前有7500个公司在这一地区设办公室或欧洲总部，像IBM、三星、甲骨文等，而联想、华为的英国总部也设于此。

　　刘易斯透露，为适应全球汽车产业向中国转移的趋势，英格兰东南地区发展局目前制定了“全球战略计划”，该计划包括推进双向贸易投资和技术转让以及教育研发合作。“我们有26所大学，在汽车、电子、航空等科技上实力雄厚，这些研究机构有意构建‘孵化器’，帮助中国企业的发展。我们希望深圳汽车电子企业到英国建厂和设立联合实验室，另一方面也为英国公司来深圳投资采购的搭建桥梁。”而魏德万表示，英国驻广州总领馆目前有12位贸易投资和技术专家，正在华南地区为英国企业物色合作对象，汽车电子是他们考察的重点。

　　德企拟在深建基地

　　对于英商探路和深企试水海外之举，深圳市信息行业协会秘书长陈一木认为，这主要是中国汽车电子产业正处于起步阶段，而深圳在该行业具有一定的经济规模并呈高成长发展趋势。此外，随着汽车进口关税降到25％，国内零部件供应商也必须面临市场压力，急需通过合作提高产品质量，以跻身跨国公司供应链而获得生存机会。

　　记者注意到，自从深圳去年高调提出发展汽车电子产业后，国际汽车零部件制造商就陆续而来打探风声。特别是日系军团扎营广州，更引至众多配套厂商转战华南地区，日本投资促进机构和德国亚太商业协会就向深圳“传情达意”，而加拿大PSA集团已抢先在深圳设立办事处，进行贸易采购。

　　陈一木透露，今年8月《深圳汽车电子产业发展规划》通过专家评审并经媒体公布后，更将外商热情推向高点。虽然相关投资政策正在细化，但德国一些汽车零部件商会不久前已来深考察，筹备投资建立生产基地，惟恐落后于其他竞争对手尤其是日系厂商。而市贸工局有关官员表示，《深圳工业结构调整实施方案》已提出从引进外资和新技术入手，重点发展2至3家大型汽车关键零部件生产企业，力争明年整个行业总产值达到80亿元。

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　　深企试水海外市场

　　就在英国企业在深寻觅合作伙伴时，在行业初露头角的深圳汽车电子企业也迫不及待地将触角伸向海外前端整车配套和后端汽修市场。

　　座谈会上，深圳元征科技公司副总裁陈立平就表示，公司由4人组成的小分队现正在英国考察，有意扩大国外销售网络，目前在欧洲的销售分公司实际上就是收购此前的渠道商组建而来。据了解，元征主要从事汽车检测设备制造，此前曾与德国公司发生“洋婚姻”，共同投资2500美元在上海成立了亚洲最大的举升机生产基地。

　　而以汽车音响出名的航盛电子也开始尝试跻身国外厂家的配套体系而拓展海外市场，其产品最近通过了日产公司总部的考核，将向日产旗下的风神汽车公司供货7000台。航盛副总经理彭卫国透露，公司产品已开始出口加拿大、西班牙、俄罗斯和巴西，并与美国福特签定了5年合约，将向福特旗下企业供货230万台。按照航盛的规划，5至10年内其产值要从今年的12亿元上升到100亿元，显然仅靠国内后端市场难以达到目标。

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　　深圳汽车电子产业规模居国内第三

　　据深圳市信息行业协会统计，深圳有近百家企业从事汽车电子产品的生产与销售，2003年销售额达到30多亿元（不含外企及出口的配套元器件），约占全国市场份额的10％以下，排在上海、苏州之后，如包括外企2003年产值已达130亿元。调查数据显示，目前航盛汽车音响产品全国的市场占有率为25％，华强信息、赛格导航和深圳其他后起从事GPS的企业市场占有率已达到80％，特尔佳的汽车缓速器市场占有率为70％，居国内同行之首。此外，深圳一些外资汽车配套厂商如大冷王的制冷设备、美华麦迪亚的汽车后视镜、德昌的汽车微电机等在国际市场均占有重要地位。（刘伟）

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