上海通用别克品牌总监任剑琼演讲实录

　　首先感谢何毅主编，上海通用是一个目前在国内成长势头非常强盛的一个品牌，这确实是一个团队共同努力打造的结果。前几听参加了上海关于汽车的一个论坛，大家分享了很多营销的经验，现在大家一个共识就是在营销领域现在谈数的很多，但是谈道的很少。

　　中国的汽车行业也是处于一个计划经济向市场经济转轨的这样一个状态当中，然后我们中国的汽车市场整个可以看成一个市场，也可以看成多个市场，由于区域经济发展的不均衡，各个地方的地域的文化的不均衡，还有各地人均收入，以及生活方式这些不均衡，就造成了这个市场真正做营销就无法当做一个统一的市场来对待。在这样一个转轨的过程当中，如何把你的品牌销售能够做好，没有任何一本教科书现成来教我们。

　　实际上在营销和品牌这个领域里，从来也不乏一些伟大的理论，但是真正能够把营销根据现实的市场状况来做出来，那么术的东西要多于道的东西。那么今天我们探讨的更多的是别克这个品牌在中国营销的这样一个道路，最终要看术的东西多，还是道的东西多，就要看大家的评价了。

　　别克是北美的一个品牌，它在北美针对的是中产阶级以上的阶层，他目标的消费者，以及他们的消费者的组群特征和今天别克品牌在中国所针对的消费人群，以及他的产品线有非常大的不同。那么给我们的一个题目就是如何把这样一个品牌，做成不管是品牌的定位，品牌的核心价值，品牌旗下所有产品的功能，不管是它的配备也好，它的服务也好，更加能够本地化，这是我们面对的一个挑战。

　　在谈到品牌建设也好，在谈到营销的一些手法也好，我们先回来看一看我们是在怎样的一个竞争环境里边操作。 首先我想先跟大家谈一谈别克在中国的一个比较短的历程。我们其实是在99年的5月份开始销售的，那个时候第一辆上市的别克就是大别克，它是基于美国的一个产品的平台上在中国开始销售的。今天整个汽车市场的增长低于年初预期的情况下，我们用了不到10个月的时间完成了去年全年的销量，我们仍然是于远远高于业内平均增幅的数字在增长。

　　来看一看中国汽车市场的发展，这样可以帮助我们了解每一个品牌是在怎么样的大环境之下运作。其实中国汽车是从2001年年底才真正被政府认定轿车应该进入家庭，在那之前它更多的是一个生产资料，是一个奢侈品。那么汽车行业在国民经济，在工业当中的重要的位置在00年－03年也发生了微妙的改变，从00年的排序是第十位，去年的排序已经到了第五位，它已经成为中国工业的第五大支柱。