“京津塘”车流呈饱和状态 车行当心7件事

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京津塘高速日均事故2.5起 事故六大成因

　　新报讯  作为连接本市和北京的重要通道，京津塘高速公路的车流量已呈饱和状态，交通事故也时有发生，为了使广大司机能够安全行车，避免发生交通事故，交管部门提示司机应注意 7大事项。

　　时速别超 90公里京津塘高速公路行车，确保安全行车距离至关重要。这就要求司机要遵守限速规定，车速不得超过每小时 90公里，并根据公路车流密度随时控制车速，不要盲目开快车。

　　远近灯光交替使用京津塘高速公路夜间无照明，使得司机只能通过本车灯光和前车尾灯判断车距。因此，在夜间行车更需谨慎，要近、远光灯交替使用，保持稳定车速，距离不要小于 50米。

　　不可频繁变车道京津塘高速公路没有港湾停车区，路边紧急停车带也只有 2.4米，停车带宽度不够，无法满足大型故障车的停车需要，一些大货车发生故障只能一半停在行车道，一半停在紧急停车带，常引发追尾交通事故。因此，京津塘高速公路行车不可频繁变更车道；超车时需观察好所变更车道，不可随意加速超车；注意路肩停放的故障车辆，切莫高速通过。

　　感觉疲劳听音乐高速公路行车路旁没有高楼、行人等参照物，司机视觉只是注意前方车辆，再加上京津塘高速路没有设置视觉刺激的标志，这就更容易产生视觉疲劳，驾车时间过长司机就易犯困。因此，司机切勿疲劳驾驶，感觉行车疲劳可听听音乐来缓解，提高注意力。

　　切不可随意停车不熟悉路的司机常会在行车中随意放慢车速，有的司机为了认路索性将车停在车行道。一旦后边高速驶来的车辆躲闪不及，将会酿成车毁人亡的惨剧。因此，高速公路行车不可随意低速行驶，更不可将车停在车行道观望，以免后车躲闪不及追尾相撞。

　　遇大货车要小心高速公路行车遇大风天时要注意，小客车从大型集装箱车旁驶过，由于高度落差，会产生强烈的旋风，导致小客车车身强烈晃动。这时，如小客车司机没有把握住方向盘，小客车就会与大车发生碰撞。因此，大风天气在高速路行车，小型客车要远离大型货车，不可与之并行。

　　大雾天注意时速大雾天气行车应开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。能见度低于 200米，时速不得超过 60公里，与同车道前车保持 100米以上距离；能见度低于 100米，时速不得超过 40公里，与同车道前车保持 50米以上距离；能见度低于 50米时，时速不得超过 20公里，并从最近出口尽快驶离高速公路。（记者 王科军）

京津塘高速陷入交通困境 车流量达12万多

设计先天不足 京津塘高速路陷入交通困境