通用大宇16日正式起诉奇瑞不正当竞争(图)

　　通用汽车中国公司首席法律顾问夏尊恩认为，奇瑞的这种侵权行为也已影响到了上汽通用五菱4300余名员工、100多家Spark供应商和将近100家Spark在中国的经销商。

　　夏尊恩表示:“年中颁布的新《汽车产业发展政策》指出, 汽车等生产企业要重视知识产权保护，并明确禁止侵犯知识产权的产品流入市场。我们相信中国政府在保护国内外企业的知识产权及其他合法权益方面的承诺。”

　　夏尊恩强调：“此诉讼是两家企业之间纯粹的商业争议。通用汽车在中国长期发展的承诺不变，我们将继续与战略合作伙伴一起携手共同发展。”

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　　Matiz是原韩国大宇公司历时2年半设计和研发的微车产品。1998年Matiz第一代产品上市，2000年8月，在原有车型基础上第二代Matiz诞生。自第一辆Matiz下线以来，其全球销量超过130万辆，成为全球最受欢迎的微车之一。 2002年10月，通用汽车、铃木汽车公司、上海汽车工业（集团）总公司和韩国发展银行收购部分韩国大宇资产并成立通用大宇，所有关于Matiz的技术及其他相关权利，合法转由通用大宇继受。2003年，通用汽车在华合资企业上汽通用五菱与通用大宇签署技术转让协议，在中国市场推出以Matiz第二代为基础的雪佛兰Spark。

　　位于韩国仁川的通用大宇汽车和技术公司成立于2002年。公司在韩国拥有三个整车制造工厂，在越南还另设了一装配厂。2004年，通用大宇的销量将达80万辆，行销140多个国家。更多情况，请登陆通用大宇网站：www.gmdaewoo.co.kr

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（ 责任编辑：郭燕 ）