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石油与汽车

AUTO.SOHU.COM  2005年02月24日16:43  搜狐汽车
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  汽车企图摆脱石油

  石油终究不是取之不尽用之不绝的资源,石油的增长与人们的需求存在着巨大的差距。为了节约能源,汽车工业努力改进产品设计,使汽车向轻量化、低风阻方向发展。人们对发动机的研究改进倾注了最多的心血,如采用增压技术和提高压缩比来弥补排量的减少所带来的功率损失,广泛采用顶置凸轮、多气门、汽油喷射、分层供气、稀薄燃烧、电子控制等先进技术,提高发动机的技术水平,降低燃料消耗。

  为了摆脱石油的制约,世界各国投入大量人力、物力,研究和寻求替代汽油和轻柴油的汽车燃料,先后试验了甲醇、乙醇掺烧技术,使用煤气、天然气、氢气、植物油等,开发电动汽车、太阳能汽车,甚至设想陆地行“帆车”,但是由于技术、价格等方面的因素,目前还无法动摇汽油和柴油的统治地位。

  汽车使用石油燃料的另一个副作用是大气污染。汽油发动机在工作中要排放出碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物、铅、二氧化硫、二氧化碳,柴油机排出的微粒对人也有毒害作用。尽管实行日益严格的排放法规,汽车装用催化净化装置、采用汽油喷射技术,使排放水平降低,但是汽车的大量增加对大气的污染仍然是一个严重问题,这也迫使人们寻求干净的汽车燃料。目前,国际社会在电动汽车、替代燃料、燃料电池汽车、太阳能汽车等方面作了大量工作,取得了许多可喜的成果,然而由于技术、经济等方面的原因,这些产品尚不能进入商品化生产。

  有人提出要批判汽车文明,否定汽车,摆脱汽车所带来的种种社会问题,但是这样做也会带来许多新的问题,如能够替代汽车的新运输工具还没出现,一大批产业的衰落也会带来强烈的冲击。目前在任何一个国家,都没有抛开汽车而改换其它运输工具的设想。在《汽车的未来》一书中,阿尔特舒勒谈到汽车的前途时指出:“希望寄托在技术方面。事实上,技术进步是关系到减少能源消耗、不断改善空气质量、提高安全性以及摆脱那些不能使用目前这一代汽车的人的长期困境的一种重要手段。”

( 责任编辑:陈昊 )

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