是唯血统论还是创新再造

　　上海通用品牌实践引发争议

　　最近出版的一篇题为《上海通用：别再“忽悠”中国消费者了》的文章，在业内引起很大的反响。文章对上海通用的本土化品牌实践提出了批评。然而，也有不少业内人士不赞同这种批评，认为，品牌实践不能唯血统论，而是应该创新再造，走本土化的道路。上海通用的品牌实践由此引发了一场争议，成为人们关注的焦点。

　　那么，上海通用方面是如何看待这一问题的？为此，记者特地采访了上海通用市场营销部执行总监孙晓东，请他谈谈看法。

　　孙晓东认为，在汽车行业发展高度全球化的今天，根据不同市场的特点和需求制定品牌和产品战略，实现全球范围内的资源共享，是当今汽车发展的趋势和特点。

　　他说，纵观国际汽车市场，知名品牌的产品之间，技术、品质日益趋同，主流厂商纷纷由过去“自己设计、自己生产、自己销售”的单一模式演进为“分工开发、全球采购、平台共享、针对性销售”立体模式。为满足不同属性的地区市场消费需求，一些汽车巨头常常将同一平台产品打上不同品牌，或将不同平台产品打上同一品牌。那种追究品牌“血统”纯与不纯的观点，实际是对处于嬗变中的全球化经营思潮的陌生和滞后。上海通用的别克品牌，是对通用汽车全球优势车型进行整合，并针对中国市场需求，通过本土化建设而推出的适合本地消费者的优秀产品，在内涵、定位等方面与北美别克品牌有很大差异，其品牌个性、设计的DNA已熔为一炉，属于上海通用的“这一个”。

　　他强调说，别克品牌的知名度已从上海通用刚组建时的14%上升到现在的90%多，这充分说明被中国消费者广泛认知和认可的是上海通用的别克品牌。

　　在谈到凯越、荣御为什么要用别克品牌和新赛欧为什么要归入雪佛兰品牌时，孙晓东说，除了品牌资源共享，这种归属是为了通过品牌个性和价值的打造，去与市场和消费者进行沟通。别克这个品牌相对来说是事业导向的，其个性是大气沉稳，激情进取，这就与荣御、凯越以及它们的车主非常契合。雪佛兰品牌的特点是亲和友善、务实和充满活力，还能在生活和事业之间起很好地平衡作用。把新赛欧归到雪佛兰旗下，使其品牌个性更加鲜明，并定制有针对性的服务。去年，别克品牌售后服务满意度在世界权威调查机构J．D．Power中国汽车市场调查中排名第一，上海通用还成为2004年“全国用户满意服务企业”中唯一一家汽车制造公司。由此可见，上海通用这样做得到了市场和消费者的认同。

　　上海通用为何要强调品牌本土化实践？孙晓东说，致力于本土化实践，就是为了使产品更加符合中国的用车环境，更加贴近中国人的驾乘与心理感受，更加满足不同细分市场的需求。别克品牌的本土化实践代表了中国汽车工业不完全照搬照抄国外模式，努力打造属于中国消费者的别克品牌的创新和再造能力。如果在品牌上唯血统论，那就是出让了创新和再造的权利，就只能做别人的组装车间和包装车间。

　　劳动报 沈玉祥

（ 责任编辑：张洁 ）