上期节目各位嘉宾就德国的造车理念进行了热烈而深入的讨论，很多听众和网友也发表了各自的意见，他们大多对德国车表示有好感，认为德国车的质量更好，性能更高。但同时一些听众和网友也提出了一些疑问，如德国车质量更好、性能更高，但为什么卖不过日本车呢？面对日本、韩国车在中国的疯狂进攻，德国大众肯为中国改变自己吗？Sagitar究竟是一款什么样的车？
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　　上期专题

　　近来，刚上市的帕萨特领驭和即将于明年上市的一汽大众新品Sagitar成为了国内舆论关注的焦点。　

　　从Sagitar看大众的全新设计理念 说大众的V型前脸

　　自从今年一月份在美国底特律车展全球首次亮相以来，Sagitar还相继在纽约车展、法兰克福车展、东京车展等车展上登台亮相，同时，在欧美地区上市以来. Sagitar的市场表现也非常抢眼，销量节节攀升。

　　在追求时尚的同时又不失其固有的沉稳、严谨的风格。其中一个很突出的地方就是采用了大众最新的V型前脸设计，这种设计已经在新奥迪A6、新奥迪A4以及帕萨特领驭等大众最新上市车型上采用，它体现的是大众的一个全新家族设计风格。

　　大众的V型前脸是紧跟潮流还是风格转变？

　　还有一个很重要的特点在于德国大众把“造车如造艺术品”的造车理念和先进的造车工艺体现的淋漓尽致，几乎可以说，每一款车都是拥有纯正德国血统的高性能轿车。目前，在欧美市场，Sagitar与新奥迪A4、新宝马3系一样，被称为德国高性能轿车的代表车型，而这就是因为在它们身上，德国人对驾驶的热情和成熟、对造车过程中每一个细节的孜孜追求，对安全驾驶的周全考虑都能够得到完美体现。

　　再谈大众设计理念

　　说到这里，我们也不得不再重提德国的造车理念和造车工艺。德国人是刻板的、严谨的，这在造车上体现的更多的则是他们对驾驶的热情和造车理念的成熟。他们更注重内在的东西，他们对于造车的每一个细节简直可以用苛求来形容，动力、操控、安全、外形、内饰、装备……每一部分要做就要做得最好。

　　那么当德国大众把他们的独特设计带到中国来后，他会为了中国的消费者来改变他们自己独特的设计理念来迎合中国消费者的口味吗？如果不改变，那他纯正的德国血统带到中国来后会发生内在的改变吗？如果改变，那他的发展方向又将是怎样一个方向呢？

　　本周12月14日10：00--11：00，搜狐汽车和北京交通台联合推出的星期三会客室将与你一起来探讨这个问题，一起来预测一下德国大众的未来将怎样发展……

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(责任编辑：张洁)