景瑶 李湘 李征卉 刘建全-年度公司导演

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　　李征卉 超越自己

　　上海通用耀眼的成绩单背后，有着李征卉率领的公关团队相当大的功劳

　　《汽车商业评论》杂志社 记者 郭楠

　　在上海浦东世纪大道800号的上海通用汽车大厦，每天晚上最后一个离开这幢大楼的是谁？汽车记者们应该猜得出来，这个人十有八九是李征卉，而且她离开的时间往往是晚上10点以后。或许，只有她自己知道身上所背负的担子有多重。

　　2005年，原上海通用公共事务及传播总监、市场营销部副总监兼别克品牌总监任剑琼离任，接替她的就是李征卉。

此前，李征卉做凯迪拉克的销售工作，并无公关工作经验。有人担心，这个身材娇小的女子性格耿直，而这常常是与公关工作所要求的圆滑老练背道而驰。上海通用在业内树立的良好口碑能在她的传承下继续发扬吗？

　　令人意料不到的是，2005年上海通用以32.54万辆的业绩，首次成为中国乘用车企业销量冠军。2006年，在国内汽车市场推出近百种新车型、竞争胶着化的背景下，上海通用高开高走，在庞大基数上增长超过23%，总销量超过40万辆，绝对销售增长近8万辆。

　　没有人否认，上海通用这张耀眼的成绩单背后，有着李征卉率领的公关团队相当大一部分功劳。在上海通用的新闻发布会上，你甚至一眼就可辨别出李征卉的身影：还是那份巧笑，还是那份自信，还是那份忙碌。

　　但李征卉并不愿意将其中部分功劳归为己有。“上海通用始终都是一个紧密协作的团体，所有成绩的取得，都是这个团体的功劳。”她顺顺滑落在前额的头发，笑吟吟地对《汽车商业评论》记者说。

　　这天是2006年12月30日，北京终于迎来了冬天的第一场大雪。就在这天晚上，李征卉带领的上海通用公关部自导自演的新春贺岁话剧《到现还没有想好》在北京海淀文化馆小剧场内上演。她们的新春祝福冲淡了这北国的寒冷。

　　很多人都说，做公关难，在中国做公关更难——没有参照对象，没有衡量标准，不按常理出牌，一切只能“摸着石头过河”。因为上海通用的显赫成绩，这家公司就格外引人注目；而且在上海通用，企业公关绝不只是发新闻通稿或危机公关那么简单，它融合了市场营销、品牌塑造等多方面的内容。

　　想一想吧，这是多么困难。上海通用汽车是全系列多品牌的汽车制造商，旗下品牌从雪佛兰、别克到高端的萨博和凯迪拉克，产品不可胜数。李征卉该如何在这些品牌和产品间旋转，才能成功维护这一大家子的形象？

　　她似乎毫无畏惧。2006年初推出别克君越，这是公司倾注了极大心血的一款中高级轿车，她应该说做成功了；要进一步为雪佛兰品牌造势，她筹划了各种爱心活动，现在这个品牌的势能正在显现；她还谋划推出凯迪拉克的主打产品SLS赛威，帮它打入中国豪华车的主流阵营；而萨博也从通用中国归到上海通用旗下，她又要想如何让这北欧豪华品牌贴地飞行。

　　李征卉没有他法，只能绞尽脑汁，全身心投入，然后忙似陀螺。在上海通用历次的新闻发布会上，与会者都可见到以她为主的公关部与市场营销部的完美结合。

　　“当我们即将走进第十年，让我们共同期许，携手走进更辉煌的未来。”舞台中央，李征卉与同事一起为未来欢呼鼓掌。但是，前方没有终点，跑道仍在脚下。

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(责任编辑：俞劲柏)