一款设计成功的车,无疑就是一件艺术品。不过,本月6日在北京著名的798工厂艺术区露面的四辆宝马艺术车,却不仅仅是因为其车型的工业设计成功闻名于世,而是因为在它们的身上留有世界著名艺术大师的墨宝。
作为艺术创作领域的一朵奇葩,宝马艺术车因其独特的感染力,从30年前诞生起就被世界各大主要博物馆收藏。
此次展出的四辆艺术车包括美国艺术家亚历山大·考尔德于1975年创造的世界上第一辆宝马艺术车;1990年日本艺术大师加山又创作的以“雪、月、花”为主题的宝马艺术车;1995年英国大艺术家大卫·霍尼克创作的宝马艺术车;1999年美国当代艺术家珍妮·霍尔泽创作的宝马艺术车。
据了解,宝马艺术车共有15件,除此次展出的四款外,还包括洛伊·李奇登斯坦和安迪·沃霍等著名艺术家的作品。这些作品曾在法国卢浮宫、伦敦皇家学院、纽约惠特尼现代艺术馆以及悉尼动力房等博物馆展出。
汽车作为人类最重要的发明之一,生来就和艺术有着不解之缘。一方面是因为汽车展现了工业设计之美,另一方面汽车与机动性、速度感、轻松和自由感这些联想和意念紧密相连,而美术、绘画和雕塑同样致力于以艺术的形式表达文明进步中的相同意念。不过,直到上世纪70年代,当考尔德、弗兰克·斯特拉、洛伊·李奇登斯坦和安迪·沃霍等艺术家投身于宝马艺术车创作时,汽车才演化为独特的艺术创作的对象。在汽车这样的高科技产品上创作,对艺术家的创造力提出了新的挑战。宝马艺术车就是过去30多年中世界艺术大师们在车身上展现他们创作才华的结晶。
为了配合此次活动,5位中国当代著名的艺术家也以“美学变速”为概念,创造了5件绝无仅有的作品,包括丰江舟的《复眼》多媒材装置、何岸的《关于时尚的15个理由之暴力》雕塑装置、刘桦的《机器人》装置及表演、王功新的《资本主义的寓言》影像及装置、张慧的《“突然间永远不一样”》多媒材雕塑装置及视频。
(责任编辑:常亚梅)
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