RIO上市与同门兄弟雅绅特强力竞争

　　通过数据我们不难看出RIO在轴距和动力上稍稍胜出飞度，基本和亚绅特属于一个级别，但是两款车在其他地方还是有一些不同之处，我们用图片解析：

　　如果说雅绅特的前脸造型显示的是憨态可掬，那么RIO则明显地变化为富有张力和时代感，棱角比雅绅特更加鲜明，看上去也更丰富一些。但在一些局部上我们也看到，比如前雾灯的设计上，雅绅特要比RIO的手法更先进。

　　侧身线条我们可以更加清晰地辨别出这是两款来自不同门下的高徒，雅绅特的腰线明显高于RIO，前鼻部分没有RIO那么突出，更显内敛。C柱部分RIO明显高于雅绅特，弧度更饱满，在后排头部的空间和乘坐感觉上也应该胜过雅绅特。小雅的尾灯为传统的立式造型，相对RIO还是缺失了点新意。但是雅绅特与车身同色的防擦条更高档些。

　　同是16V的DOHC发动机，这两个小家伙的胃口和能量还是能够让我们满足的，同样的顶置凸轮轴设计，雅绅特的油耗在6-7个之间，以现在的路况水平和驾驶习惯等因素的影响，RIO的水平应该是大体相当。

　　内饰风格有点雷同，RIO的方向盘档次和造型更高档些，除了背光的颜色不一样以外，仪表盘的风格和设计相差无几。但是我们也注意到了RIO的一些特点和不同之处：

　　RIO在5速手动变速器的倒挡设置做了一点调整，倒挡位于1挡左侧，需要将排挡杆上方的塑料环提起之后，才能入位。刚开始也许会不大适应，但习惯之后能有效地减少驾驶过程中的失误操作，这一点设计得还是比较人性的。还有在RIO顶配车型中的6个安全气囊，其中包括全尺寸侧安全气帘，这一级别上的车型装备6个安全气囊还真是不多，再加上ABS、EBD等电子装备和高刚性安全车身，RIO的安全防护级别在同级别中可谓是最高水准。

　　尾部是雅绅特的缺点，平淡又传统。RIO的层次感和造型都要胜过雅绅特，变化丰富，看来国际顶级设计大师的加盟确实不一样啊。在其他配置上，RIO内饰以双色调以及类钛金属饰板为主打，全车有皮质与绒面相间的座椅可供选择。仪表板采用LED冷光灯，中控台按键排列规整，操作方便。

　　综上所述，我们不难看出这两款车各有千秋，难分伯仲。但总体感觉还是有着一定的血缘关系，更喜欢哪一个，还要您自己决断。

　　RIO、千里马、赛拉图、远舰以后东风悦达起亚的产品结构会更加的丰富。还有一个周RIO就将披挂上阵与广大消费者直接的面对面了，能否刮起一股“韩流”，能否精彩地完成起亚这一接力棒的传递，还是让我们静静地期待着它上市之后的表现吧。

版权声明：本文系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。 　

(责任编辑：多玛)