欧洲遭遇生存危机
然而,就在大排量SUV中国销量看涨之际,这类车型却在欧洲全面受阻。
据调查,英国有70%的人支持对SUV车主收取更高的费用,伦敦市长利文斯建议,对驾驶SUV进入伦敦拥堵区的人征收25英镑的费用,这比原来要高出两倍。此外,西班牙、瑞士、奥地利等许多欧盟国家甚至颁布了有关SUV禁令,有的大幅调高税率,有的倡议民众不要购买这种车。
不久前,欧盟环境委员会专员斯塔夫罗斯·季马斯建议出台控制乘用车二氧化碳排放量的正式法案,如果该法案通过,则意味着厂商将被迫召回一些包括SUV、大排量轿车和MPV在内的汽车,以达到欧盟强制性排放标准。
我国对大排量SUV车则没有任何额外限制。国家汽车质量监督检验中心国家进出口汽车认可实验室的陈副主任说,目前从技术角度来看,只要符合进口汽车产品检验实施规则,国外汽车都可以进来。
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(责任编辑:刘晓科)
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