去年召开的市政协第十届四次会议上,委员共提交提案1338件,其中由市政府办理的提案共1132件,全部按期办复,提案得到采纳或部分采纳的885件,占78.18%。还有部分提案经过市民推选,成为由市政协主席、副主席、秘书长检查督促办理的重点提案。
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双向转诊东城试点
现在体验东城居民享受双向转诊
拿着社区卫生服务站的转诊单,就可以直接到二级医院和部分三级医院就诊,患者不必另行排队挂号,这是记者在东城区交东社区内的社区卫生服务站了解到的。这样的社区卫生服务站东城区现有29家,居民们不仅可以享受到药品零差价的待遇,还可以实现社区医院和大医院的双向转诊。
提案闪回
拓展社区卫生服务功能
北京朝阳医院院长王辰委员指出,大部分社区卫生机构所提供的医疗卫生服务缺乏特点,与大型医疗机构之间的双向转诊机制由于制度不完善等原因无法完全实现。他建议,社区卫生服务机构应该进一步拓展服务功能,同时按照就近、专科原则,与大医院建立合理的双向转诊制度:社区卫生服务机构对自身无法解决的疑难杂症,及时送往相应综合或专科大医院;对于常见病和需要长期观察、疗养的慢性病,大医院则引导前来就诊的患者去其居住地附近的社区卫生服务机构就诊。
权威发布
东城试点全市推广
市卫生局表示,“十一五”期间北京市社区卫生服务工作的重点是改善环境、更新设备、提高水平以及尽快建立双向转诊机制。目前东城区作为国家社区卫生服务发展试点区在探索社区卫生服务机构与大型综合医院或区域医疗中心建立对口支援关系,采取大医院对社区卫生服务机构进行业务托管或技术协作建立双向转诊关系,需要从政策层面加以引导,特别是有效运用医保付费政策促进双向转诊渠道的畅通,待试点区取得成功经验后,将及时总结并在全市推广。
再访委员
继续关注公共卫生事件
王辰委员告诉记者,今年他将继续关注公共卫生事件,包括传染病、群伤事件和群体化学中毒的预防应对体系。
12座城铁车站换乘问题得到改善
现在体验城铁换乘社区公交真方便
昨天下午,家住望京西园三区的小林出了望京西城铁站,来到471路望京环线公交车站前,没等几分钟就来了一辆车,一会儿工夫就开到了“家门口”。这在一年前小林还不敢想象,那时候下了城铁,不是等候许久也盼不来公交车,就是干脆在成堆的黑车中打一辆回家:“哪像现在啊,470、471,几分钟就一趟,4毛钱就给你送到楼门口了。”
提案闪回
改进城铁与公交线路链接
航天医学工程研究所原副局级总工程师汤兰祥委员认为,城铁十三号线由于与地铁运行服务区域不同,现有的公交线路不能很好与城铁相连,而且城铁站附近的公交线路多数也不是专为城铁配套服务的,因此造成目前城铁车站出口交通秩序比较混乱,各城铁站出口黑车云集。
他建议,与城铁站相配套的公交线路的功能应该比较单一,因此这些线路应该是小区域的、短途的、发车间隔短的、下车点灵活的线路。建议有关部门对各城铁车站能辐射、覆盖的区域进行全面的调研,合理确定各站的服务区域,安排小区域的、以城铁站为终点站的公交线路,使城铁的服务功能更加完善,使城铁轨道交通配套,形成自己的网络。
权威发布
2008年开通百条社区公交
市交通委表示,从2004年交通委就委托市城建设计院提出《北京市城市铁路与公交衔接方案》,通过两年的实施,城铁16座车站中的12座车站换乘问题得到了改善。其余,西直门、东直门两个换乘枢纽正在按新规划实施;芍药居站已确定公交线路延长;光熙门站已确定扶梯建设方案,近期准备实施。
从去年8月26日起,北京市已经先后开通40余条社区公交线路,惠及城铁十三号线霍营站、望京西站、城铁上地站、城铁龙泽苑站等站附近的居民以及其他地区大型小区居民的出行。新一批小区公交最近就要开通,今年1500辆小区公交车也会被投放到各社区线路上,预计到2008年,北京市将开通100条小区公交线路。
再访委员今年直击城铁双边出入口改造
汤兰祥委员说他今年还将继续关注13号线,准备再提交一份提案:关于尽早尽快策划对城铁13号线各车站进行双边出入口改造建设的建议。他告诉记者,当初建设城铁时考虑到铁路的问题大多数车站都只设计了单边出入口,随着城铁两侧的建设,城铁两侧居民越来越多,单边出入口越来越不适应现实情况,排队翻护栏、横穿铁路等情况屡屡见诸报端,希望尽早解决。
(责任编辑:斳明)
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