两厢车随后国产 舒适型蓄势待发———
在新车试驾活动月过后,东风悦达起亚RIO抢先成为在2007年首款上市的全新车型。上周四,RIO的价格浮出水面,最低配置7.18万元,比雅绅特手动基本型便宜1000元,最高11.88万元。
●沿袭千里马的势头
“RIO千里马(RIO千里马新闻)今年的销售目标是每月至少5000辆”,东风悦达起亚总经理崔成起表示。这个期待值已经超越了其竞争车型乐风( 报价; 图片)、思迪,并接近雅绅特的销量。在谈及2007年产销计划时,崔成起称,“在今年14.5万辆的计划中,RIO与赛拉图是绝对主力,远舰、嘉华作为补充”,而只字未提千里马。根据其公布的数据推算,RIO与赛拉图的产销目标之和将占据总量85%以上。
作为销售主力,东风悦达起亚对新车的上市动了脑筋。去年12月的海南试驾时,RIO的尾部标识仅为“RIO”,时隔月余,改称“RIO千里马”。对此,崔成起表示,“通过调查发现,‘千里马’名称深受中国消费者的欢迎,至目前为止已拥有突破20万辆销量的佳绩。尽管千里马与RIO是两款完全不同的产品,目标消费群体也有差异,为了继承和发扬千里马在中国的优势,东风悦达起亚决定让RIO沿用‘千里马’的中文商标”。崔成起还表示,千里马不会停产,将按照需求生产。
RIO借用了千里马的名头,并顺势成为取代千里马的销售主力。
●两厢车随后国产
作为同一平台的车型,RIO并未避讳与雅绅特的竞争态势,崔成起称,“与雅绅特的稳重相比,RIO更加年轻、时尚”。而除了外形相
对硬朗、内饰稍有不同以外,由动力到配置,两者之间的内在差异并不明显。在关注度更高的1.4L排量车型中,RIO手动舒适型及自动豪华型的配置都与雅绅特颇为接近。较后者数千元的优惠幅度相比,RIO的定价目前难有优势,其两厢可能更具卖点。“RIO两厢版随后跟进国产,据我所知,雅绅特没有两厢”,这个消息应该可信,因为崔成起此前的职务正是北京现代韩方副总经理。
●自动舒适型是“底牌”
1.4LRIO唯一的自动挡车型价格已近10万元,有业内人士猜测,有预留空间却未曾出现的自动舒适型,很可能是东风悦达起亚手中的“底牌”,定价应在8万元区间。
同为竞争车型的雅绅特和乐风,其自动舒适型售价分别为8.98万元、8.99万元,都占据本品牌销量的20%-30%。显然,RIO千里马将借新年新车的优势与这两款车直接交锋,结果怎样,很快会见分晓。
●市场发现:最低配置车型货少
目前也无法买到,在某专营店,除手动基本型外车型齐全,RIO的宣传彩页上甚至无此车型,据该店总经理透露,手动基本型厂家排产甚少,有价无车。
(责任编辑:斳明)
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