总策划:龙原
专题统筹:袁素
专题执行及撰文:徐晰瑶 何军 徐晨华 李泽俊 实习生 姚毓
专题图片:何军
调查车型:天津一汽丰田———花冠全系列车型
上市时间:2004年2月23日下线 3月23日上市
调查范围:样本以
广东广州、深圳、东莞三地车主为主,兼顾武汉、海南、广西车主
样本数量:有效样本90人
调查时间:2007年1月5日-20日
花冠之爽
1.稳定性高,质量好,出现问题少。
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2.发动机动力好,提速令人满意。
3.油耗低,不论是市区还是高速,在这个级别车型里省油性突出。
4.简洁利落的车身线条,饱满、厚实的后部车身,车型外观令人满意。
5.价格经济。
6.车内空间宽敞。
花冠之不爽
1.车身较轻,悬挂硬,避震效果差。
2.行驶一段时间后,隔音效果下降。
3.怠速时发动机声音过大,特别是行驶1万公里后。
4.高速表现一般,方向盘不稳,特别上120公里时速以上。
5.刮雨器使用效果不尽人意。
6.转弯半径大。
1月5日-20日,我们对广州、深圳、东莞90位花冠车主进行了调查。接受调查的车主年纪大部分是在20-35岁之间,男性居多。通过电话采访和问卷调查,天津一汽丰田生产的花冠,这一款从1966年诞生至今历经9代、行销世界上超过140个国家和地区、累计销量超过千万辆,甚至以“世界最畅销车”(2498.6607万辆)被载入《吉尼斯世界纪录》的车型,在中国车主的心目中,究竟是什么样子?
在这90个人中,只有6个人表示对购买花冠感到“有一些后悔”,而超过70%的被调查车主对花冠的综合评价打出了高分。“外形漂亮”、“操控感不错,提速快”、“音响效果好”、“售后服务好”这样的评价一直不绝于耳。令人印象最深的是,在购买花冠1年以上的车主中,表示曾经因为车的质量故障而去维修的人寥寥无几,一般的小毛病发生在上路1个月至半年中,所占比例也很小,这种反馈似乎证明了花冠畅销世界的必然性。
但我们也听到了一些反对的声音。在电话中,确实有些车主对花冠流露出一些失望的情绪,“做工不够精细”、“配置缩水较多”、“动力还达不到预期”是我们听到的抱怨。也许正是因为花冠头上曾经笼罩着太多夺目的光环,来到中国,消费者难免会更挑剔一些,有的车主将国产花冠与销售在其他国家的花冠比较后感觉有“落差”。“虽然这款车已经让我觉得满意,但我认为它本来应该表现得更好。”
其实对于一款车的评价,从来都是仁者见仁的。有的车主告诉我们很喜欢花冠的外形,觉得设计完美,怎么看怎么顺眼,也有人说“太过平庸,而且特别讨厌桃木内饰和特别版那种金色的标志”。不过整个调查和预期接近,花冠确实是一款难以挑出大毛病,但似乎又略显中庸的车型。
没有哪一款车是完美的,就像花冠的广告语一样———“justacar”,平稳地在笔直规整的道路上静静滑过,那样的画面,那就是花冠。
1、花冠之最满意
1.稳定性高,质量好,出现问题少。
支持比例:87%
调查结果:在90人的调查中,大部分车主对丰田品牌都有较高的信任度,认为花冠确实是一款性能稳定的车。多数车主提到使用过程中几乎没有出现问题,除了基本维护之外,使用在三年内有维修记录的车主仅9位,看来质量关是大家都比较满意的。机械方面、电子仪表、灯都没有出现问题。
2.发动机动力好,提速令人满意。
支持比例:72%
调查结果:90个被调查者中有64个车主表示花冠的加速性令人满意,其中49个车主表示,开起来非常舒服,完全能达到速度要求,有15个车主则表示在市区内行走没有问题,20-80公里/小时提速表现突出。剩下26个车主认为花冠动力一般,主要提到的不满是高速不理想,100公里/小时以上加速开始变慢,120公里/小时车子会比较飘。
3.油耗低,不论是市区还是高速,在这个级别车型里省油性突出。
支持比例:70%
调查结果:90个被调查者中,63个车主表示花冠“比较省油”,对于花冠的油耗感到满意,和同级别1.8L车型相比有优势。5位从前开过其他品牌车的车主在对比后也对花冠的油耗给予了很高的评价。从调查数据分析,车主们市区路面平均油耗在9-11升/百公里之间,各人情况略有差别。
4.简洁利落的车身线条,饱满、厚实的后部车身,车型外观令人满意。
支持比例:64%
调查结果:90个被调查者中,57个车主盛赞了花冠的外形,其中不少人表示当时买车其实相当大的原因就是因为喜欢这款车的外形。有21个车主接受调查时表示,花冠外形一般,比较平庸。12个车主则认为“外形很普通”,“不够时尚、没有个性”。
5.价格经济。
支持比例:61%
调查结果:90个被调查者中,55个车主在提到花冠“最满意的地方”时回答了“价格”。上市后经历了一次幅度在万元以上的降价是不少人随后购买花冠的原因。在2005年以后购买花冠的车主多数认为花冠的价格很经济,但是在花冠刚上市时就购买的车主对于“价格经济”这一点则多不认同。
6.车内空间宽敞。
支持比例:57%
调查结果:90个被调查者中,51个车主认为花冠车内空间宽敞是一大优点,特别是与竞争车型宝来相比。有40个人明确表示,当时购买花冠,车内空间确实是购买理由之一。
7.原配音响效果理想。
支持比例:45%
调查结果:90个被调查者中,41个车主认为花冠原装的音响是这款车最令人满意的地方之一———6碟音响播放器和环绕喇叭,“不用改装也可以听得很舒服”。
2、花冠之最不满意
1.车身较轻,悬挂硬,避震效果差。
抱怨比例:79%
调查结果:90个被调查者中,71个车主认为花冠车身较轻,其中65个车主认为,花冠的悬挂给人感觉很硬,直接体现就是在某些街道尤其是在过减速带的时候“感觉颠簸得厉害”。
2.行驶一段时间后,隔音效果下降。
抱怨比例:52%
调查结果:90个被调查者中,46个车主反映在花冠行驶一段时间后,隔音效果下降了一些。其中17个车主对于花冠的隔音效果表示“不大满意”,认为花冠的胎噪比较大。有28位车主提到车使用了一段时间后,发现有较大的杂音。其中有2个车主提及曾因为某处响声过大而去维修过,还有一位车主因发动机杂音而去过维护,但没能解决。
3.怠速时发动机声音过大,特别是行驶1万公里后。
抱怨比例:42%
调查结果:90个被调查者中,37个车主表示启动时,发动机声音很大。有不少车主反映,以前冷车启动是瞬间在1500-1600转左右,大概二三十秒开始降,后来冷车启动瞬间就在1800转以上,而且下降的时间变慢了,有时两三分钟后还维持在1200转。
4.高速表现一般,方向盘不稳,特别在120公里时速以上的时候。
抱怨比例:38%
调查结果:90个被调查者中,34个车主认为花冠在速度上到120公里/小时以上的时候,加速性就明显下降,而且车身给人感觉不大稳,方向盘好像会左右扭动,让人没什么安全感。
5.刮雨器使用效果不尽如人意。
抱怨比例:25%
调查结果:90个被调查者中,有22个车主认为刮雨器使用效果不尽如人意,雨迹不能很好刮净是花冠的一个缺点。其中17个车主有过想更换刮雨器的想法,认为原来的刮雨器不能很好发挥作用。有7个车主已经更换为无骨刮雨器。
6.转弯半径大。
抱怨比例:21%
调查结果:90个被调查者中,有19个车主认为花冠的转弯半径过大,给人感觉不够灵活,对操控车辆带来一定困扰。尤其是在掉头位比较窄的时候,往往要转两次,很容易堵塞交通。有少数车主认为车身弹簧太软带来转向不足,过弯时车有明显的侧倾,激烈驾驶时会发生侧滑。
3、花冠车主说花冠(车主调查样本摘录)
■访问对象:林科
购车时间:2004年04月07日
车型:花冠
上牌地点:广州市
行驶里程:4万多公里
●最满意的地方:
1.综合性能很好,操控感好。
2.基本没出过毛病。
●不尽人意之处:
1.前轮拐弯时有杂音,送4S店检修没有发现故障。
2.车顶灯接触不好,灵敏度降低。
3.开门拉手坏过一次。
实际油耗:7-8L9100km(高速),8.5L9100km(市区)
后悔买花冠吗?不后悔。
■访问对象:李继梅(女)
购车时间:2004年04月07日
车型:花冠
上牌地点:广州市
行驶里程:6万多公里
●最满意之处:
1.操控感不错。
2.人性化相对比较强。
●不尽人意之处:
1.天气冷时,冷启动时噪音大,现在车在北京时经常犯这毛病。
2.音响开关设在右边,开车有时够不着。
3.手动调节座椅功能配置太低,本应该具有自动调节配置。
4.放东西的地方少了点,人性化设计不够完美。
5.胎噪有点大。
6.弯道提速时候不是很爽。
7.手刹不是很灵敏。
实际油耗:9-10L9100km(市区),很少跑高速。
后悔买花冠吗?不后悔。
■访问对象:冯经文
购车时间:2005年07月20日
车型:1.8标准版手动版
上牌地点:广州市
行驶里程:2万多公里
●最满意之处:
1.综合性能很好。
2.头部空间大。
3.整车保值能力很强。
●不尽人意之处:
1.现在车子跟新车相比,感觉有莫名的杂音。
2.冬天冷启动,噪音大。
3.手动调整座椅,配置有点老了。
4.副驾驶位置前窗有异响。
5.制动灵敏度似乎降低了。
6.因停车在斜坡时候多,手刹换过一次。
实际油耗:10L9100km(市区),约7L9100km(高速)。
后悔买花冠吗?不后悔。
■访问对象:黄锦萍
购车时间:2006年08月18日
车型:1.8标准版手动版
上牌地点:阳江市
行驶里程:5500多公里
●最满意之处:
1.综合性能很好。
2.目前暂时未有任何小毛病。
●不尽人意之处:天气冷时,冷启动,怠速噪音大。
实际油耗:8.5L9100km(市区),8L9100km(高速)。
后悔买花冠吗?不后悔。
■访问对象:冯国华
购车时间:2006年8月19日
车型:1.8标准版自动挡
上牌地点:广州市
行驶里程:1.5万多公里
●最满意之处:用的时间不长,目前综合比较整体情况不错。
●不尽人意之处:
1.发动机胶圈出现过漏油。
2.冷启动怠速时噪音大。
实际油耗:加97#油,油耗为8.5L9100km(市区),7-8L9100km(高速)。
后悔买花冠吗?不后悔
■访问对象:伍尚英
购车时间:2005年8月车型:花冠自动挡上牌地点:广州市行驶里程:2万多公里
●最满意之处:
1.没有维修过任何地方。
2.车的外形很好看。
3.行驶时感觉车比较安静。
4.比较省油。
●不尽人意之处:车的塑料太薄,一碰就很容易变形。
实际油耗:加97#油,10L9100km(市区)(不怎么跑高速)
后悔买花冠吗?不后悔。
■访问对象:邹田许
购车时间:2006年7月30日
车型:1.8GLX-I豪华版
上牌地点:广州
行驶里程:6千多公里
●最满意之处:
1.没有出现小毛病,完全没有维修过。
2.加速反应快。
●不尽人意之处:
1.油耗没有预想的少。
2.刮雨器刮不太干净。
3.对这款车的总体满意度一般。实际油耗:12L9100km(市区)后悔买花冠吗?不后悔。
■访问对象:张华刚
购车时间:2006年7月21日
车型:1.8GLX-I豪华版
上牌地点:广州
行驶里程:7千多公里
●最满意之处:
1.丰田的品质还是让人很信赖的,车的质量好,空间大。
2.油耗在市区表现一般但是高速很省油。
●不尽人意之处:发动机有杂音,曾麻烦过两位日本技师帮忙都没能解决。
实际油耗:11L9100km(市区)8L9100km(高速)
后悔买花冠吗?不后悔。
■访问对象:万会林
购车时间:2004年9月
车型:1.8L自动挡
上牌地点:广州番禺(迎宾丰田)
行驶里程:4万公里
●最满意之处:
1.外观好看,特别是白色。
2.没什么大的毛病,到目前为止,都没有维修过。
3.综合质量好,很适合家用。
●不尽人意之处:
1.车速快一点时,比如120公里时速时,车身有“飘”的感觉,给人带来不安全感。
2.方向盘比较重,驾驶时要很用力,比我的皇冠车方向盘要重。
3.噪音大,刚买的时候不觉得,但现在感觉越来越大。80公里时速就很吵,要把音乐放到很响。这是最大的不满意。
实际油耗:没怎么关注,但感觉很省油。
后悔买花冠吗?不后悔
■访问对象:马莉(女)
购车时间:2005年7月
车型:1.8L自动挡(价格16.98万元)
上牌地点:广州
行驶里程:20000公里
●最满意之处:
1.动力很好,加速顺畅,无论市区还是高速上,超车都很容易。
2.性价比高,车的功能和价格很平衡,实惠。
3.综合性能好,能满足各方面要求,说明花冠的定位很准。
●不尽人意之处:
1.外观有些小气,空间也有些窄。
2.车内做工比较差,很多地方的做工让人感觉很粗糙。
3.过弯时感觉有点“飘”,过减速带时颠簸得很厉害———这是最大的不满意。
4.维修费用高。唯一的一次车尾刮破了,维修费竟然高到4000元。
实际油耗:8.5L9100公里
后悔买花冠吗?有点后悔。
■访问对象:陈国伟
购车时间:2006年6月
车型:1.8GLX—I豪华版
上牌地点:广东阳江
行驶里程:1万公里
●最满意之处:
1.空间很好,无论是乘坐空间还是后尾箱,都能满足我的使用要求。
2.动力不错,跑长途高速一点问题都没有。
3.质量稳定,技术可靠,让人放心,买车后到现在没有出现过什么问题,也没有维修过,很好。
4.最大的满意之处就是省油,经常也在省内跑,这点感觉很明显。
●不尽人意之处:
车身有点轻,开快一些时会不稳,120公里9小时还好,140公里9小时以上就不行了,所以平时都不敢开到140公里时速。
实际油耗:没有准确计算过,但很省油。后悔买花冠吗?不后悔。
■车主说花冠
●车主冯经文:
我身高1米8多,最初考虑买花冠就是因为它的空间大。因为个子太高了,在考虑买车的时候,考虑到同级别的凯越、伊兰特、福美来等车型,但是对比之后,对我来说,只有花冠的头部空间和腿部空间最舒服,就头部空间来说,花冠至少比同级别主流车型大5厘米,这是我最终决定买花冠最主要的原因。
●车主刘彪:
对于花冠的安全质疑,我一直都有一个观点:“你买车是用来开的,还是用来撞的呢?!”我想,如果说花冠的安全有问题,那么它凭什么能做到全球单车型销售第一?!
●车主彭利(四川车主,平时在番禺承包地铁四号线工程,对车比较专业):
花冠装配质量不错,各种零部件的装配很合适,另外动力很好,中低速(0—120公里时速)时,加速非常好,140公里以上时稍差些,不过这代花冠的国外原形车功率有100KW,但国产后减少到93KW,因此在动力性上有所减弱。外观非常好看,后来的思域都不如它,特别是白色最好看,而且让车显得很大气。适合中老青不同的消费群体。
不过花冠的后减振器效果不好,左右不平衡,会产生左右摇晃,去4S店检测过,也没有解决,而且变速箱曾经出现过漏油,但在4S店更换过零部件后,已经解决了。“虽然出现了不少问题,但还是非常喜欢,总体上是满意的。”
(责任编辑:俞劲柏)
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