随着春节前销售旺季的来临,本已十分激烈的紧凑型车市场的竞争再次升级,经销商的优惠力度不断加大,降价车型众多。
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● 福克斯——性价比不错
福克斯上市后一直是备受人们关注,销售情况也一直不错。2006年8月23日,福克斯两厢版车型正式在国内上市,凭借比三厢车型更为时尚的外形设计,再次成为消费者关注的焦点,销售情况也非常出色。
福克斯自2006年初在北京二级市场上出现优惠,之后随着紧凑型车市场的竞争不断急剧,福克斯的优惠幅度不断增加,到2006年底,优惠幅度已经达到1万元左右,近期再次下挫2000元左右,性价比已经很不错了,短时间内大幅降价的可能性不大,打算近期购买的朋友可以放心出手。
优惠幅度:9000~12000元
● 捷达——近期价格稳定
捷达车型技术成熟、皮实耐用、实用性强,并且在中国市场销售多年,售后服务网络完善,维修方便而且费用低廉,因此受到众多消费者的青睐,在如今新车频频推出,竞争激烈的紧凑型车市场,捷达的销量业绩仍然十分出色。
从去年年中开始,捷达在北京二级市场上出现优惠,当时的优惠幅度在3000~5000元左右,之后一直呈连续小幅下挫的情况,到去年年底,捷达在北京二级市场上的优惠幅度达到了7000~12000元。而近一段时间,捷达在北京二级市场的优惠幅度变化在1000元~2000元左右,相对比较稳定,最低7万出头的价格也已经比较实惠,短时间内大幅降价的可能性不大。打算近期购买的消费者可以放心出手。
优惠幅度:7000~13000元
● 新宝来——近期降幅较大
新宝来在外形方面做了不少文章,在保留了宝来外形饱满流畅的设计风格的基础上,借鉴和很多辉腾(辉腾新闻,辉腾说吧)的设计元素。内饰和宝来的内饰基本一样,仍然是标准的大众风格,设计紧凑简洁。空间变化不大,增加了一些配置。1.6L发动机在技术方面有不小的改动,包括采用SMFI顺序多点燃油喷射城市型发动机、E-gas电子油门技术、可变截面8气门及Can Bus系统等。
新宝来于2006年7月上市,三个月后在北京二级市场上出现了2000~3000元的优惠。到去年年底,新宝来在北京二级市场上的优惠幅度达到了8000元,而近来随着销售旺季的到来,其优惠幅度已经升至1.2万元,降幅可谓不小,还是有一定实惠的。
优惠幅度:8000~12000元
● 凯越——HRV和旅行版车型优惠有所增加,三厢车型优惠幅度稳定
作为“新三样”的凯越,与伊兰特,福美来相比,外观比较大气,车身宽1725mm,内部宽度是1310mm,数值在同级车里比较突出。在和谐的水平主轴设计理念的配合下,使视觉感受非常舒展;同系的双色内饰,以及贯通车厢的木质配饰,再加上方向盘、中控面板组成的大小盾牌造型,感觉非常和谐。
从近期凯越在二级市场的优惠幅度来看,HRV和旅行版车型的优惠幅度有所增加,但增加的幅度都不是很大,仅有2000元左右,而凯越三厢车型的优惠幅度比较稳定。
优惠幅度:9000~20000元
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(责任编辑:斳明)
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