克莱斯勒300C与奔驰E级同门兄弟选择谁

　　（来源：网上车市网站 综合报道）

　　克莱斯勒300C(克莱斯勒300C新闻,克莱斯勒300C说吧) 3.5与奔驰新E350目前都已经在中国投产，这两款车虽然品牌定位不同，但均是戴姆勒•克莱斯勒集团主打高端商务车市场的车型。300C这款美国车采用了和E级相同的平台，这样的做法不仅让300C成了“混血儿”同时也让这两款车之间有了不可分割的关系。

　　目前这两款车型的高端型号均配备了V型6缸3.5L发动机，300C 3.5L的售价为：49.9万元，新E350的售价为：74.8万。品牌的价值和装备的差异让这两款平台相同的车型价格相差高达36万余元，究竟这两款风格窘异的高端商务车型哪款更能吸引您呢？我们就一同来看下它们各自的表现如何。

　　一、车身尺寸对比

　　两款车的外型设计都十分有特点，均属于让人过目不忘过后能细细品味的车型。300C在外型尺寸上要比新E级大上一圈，轴距也接近3m在车内空间方面有一定的优势。虽然300C的外型较大但是行李箱的容积却比身材苗条的新E级要小整整100L，并且油箱的容积也略低，在需要装载较多行李以及需要跑长途时多少受到了点影响。

　　二、动力性对比

　　虽然两款车的平台相同，均为传统的前置发动机后轮驱动形式，但两款车的发动机和变速器的型号却完全不一样。两款车的排气量差距不大，但是新E级的发动机为梅赛德斯-奔驰新近开发的产品，无论在技术水平和性能上均要略高于300C的EGG型发动机。新E级装备了梅赛德斯-奔驰引以为傲的“7G-TRONIC”手/自一体变速器，档位的增加使得发动机的输出更加顺畅，相应的油耗也得到了一定的降低。300C的EGG型发动机在性能上没有新E级的强劲，变速器为梅赛德斯-奔驰的上一代产品，整体性能低于新E级。新E级为空气悬挂，与300C传统的机械式相比乘座舒适度更好，在高速行驶时更加稳定。

　　三、安全装备对比

　　两款车均装备了这个级别车型应该配备的安全装备，ABS、ESP前排四安全气囊以及侧气帘一应俱全。各自独特的亮点也比较突出，300C所配备的驾驶员膝盖保护垫是一般同级车中很少有的配置，这种装备能在不幸发生事故时减少仪表台移位对驾驶员腿部造成的伤害。新E级带有碰撞传感器的中央门锁配有车内开关，如碰撞导致门锁不能打开，乘客可以在车内进行控制打开车门逃生。新E前排头枕具有主动保护功能，可加热的风挡玻璃清洗喷嘴在北方寒冷的天气中显得非常实用。

　　四、舒适及便利装备对比

　　两款车均是高端商务车，在舒适配置方面十分丰富，能满足大多数人的需求。新E级的全玻璃车顶是E级车系中前所未有的设计，也是车型自身的亮点之一。300C的脚踏板电动调节带记忆功能是同级车型中少有的配置，可以让大部分人找到合适的角度更加舒适的驾驶。新E级的行车电脑带有非常人性化的“主动保养提示系统”，这套系统可以及时提醒您为爱车进行保养，免去了您的后顾之忧。与300C的前排双区空调相比，新E级的“THERMATIC”四区独立空调更能让车内的每一位驾乘人员感到舒适。

　　这次对比显得有些不公平，两款车虽都是高端商务车型但是价格差距悬殊，但各自鲜明的个性均能吸引您的目光。克莱斯勒300C外观气派，车内空间有优势，但是与新E级相比动力不够强劲配置也有一定差距。新E级品牌优势明显，外型时尚不失稳重，技术含量高、配置丰富、工艺上成，奔驰的品牌的认可要高于克莱斯勒，这也影响是人们选择的一个重要因素。克莱斯勒300C更适合钟情于美式风格，并想张显个性的买家购买，价格也比较有优势。新E级更加适合具有独特品位，稳重最求高品质以及注重品牌因素的买家，当然价格也是高高在上。这两款“同门兄弟”谁更适合您呢？