新引擎
CR-V 2.4所搭载的全新一代2.4升i-VTEC引擎，实现了强大动力以及运转精致性两种需求。
最大170匹马力，再加上新设计的扭力强化型进气共鸣箱，在提升扭力的同时也能确保油耗。采用欧盟测试方法的CR-V，2.4升车型市区油耗7.6公里/公升；高速油耗12.7公里/公升；平均10.2公里/公升。此外，全新外部EGR废弃再循环系统，能有效降地氮氧化合物含量，兼顾性能与环保。
拥有最新稀薄燃烧技术的2.0升i-VTEC，是一具新设计的SHOC引擎，运用独特的巡航供油模式来达到最低油耗，同时拥有充沛的动力输出。比起旧型引擎，除了输出曲线更平顺以外，扭力峰值也提前至4,200转。而独特的机油活塞润滑喷嘴设计，能以10.5的高压缩比增加燃烧气密性，并且依然可以使用92无铅汽油，展现出高科技与贴近消费者的一面。大改款CR-V除了新引擎以外，也换上了一具五速自排变速箱，不管是在扭力发挥或者是省油上，都是在同级车中有着领先的表现。
(责任编辑：刘晓科)
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