[搜狐汽车] 豪华拥抱环保 雷克萨斯RX400h

　　在逐渐进入弯道路段后，尽管拥有SUV较高的车身，RX400h所配备较硬朗的欧规运动化悬挂，仍适时发挥将低车身晃动幅度的功能，让车内成员坐在行驶中的RX400h仍保有舒适安稳的旅程。而在弯道路段，RX400h的表现则有些令人失望，尽管印象中在试驾RX350时，对其较为保守的弯道动态极限已有所体验，不过，当天RX400h应该是受到轮胎的影响，让RX400h在道路上的抓地力明显不足，只要以超过60km/h的车速入弯时，即可清晰听到轮胎传来的嘶鸣声，而车身动线亦因为瞬间出现的打滑而受到影响，此时，VDIM车辆动态整合管理系统便会立即介入，让车速确实降低并迅速回复车身的稳定性。

　　以豪华拥抱环保时尚

　　在一整天匆忙的试车行程即将到尾声时，仿佛在眼前的RX400h，同时看到普锐斯与RX350的影子，论车坛潮流，拥有与Toyota 普锐斯血缘相近的Hybrid油电混合动系统，让RX400h在新近掀起的环保时尚浪潮中，获取无数美名；若论豪华享乐，承袭Lexus RX车系的舒适性配备，不仅让RX400h拥有十足豪华的座舱氛围，更让人看到以豪华拥抱环保时尚的最新选择。

(责任编辑：刘晓科)