[搜狐汽车] 来自马来西亚的英法混血莲花

　　底盘硬朗转向明确，弯道乐趣丰富

　　紧接着Savvy离开市区后，进入连续弯道与爬坡路段，正面测试拥有Lotus运动血统的Savvy，在弯道操驾时能缴出多少本钱？

　　几趟高速入弯与出弯冲刺下来，伴随几近嘶吼的引擎声浪与烧胎焦味，透过方向盘不断进行弯道转向的Savvy，犹如一头显露本性的食路小怪兽！弯道操控所倚重的清晰路感回馈、扎实底盘反应、精准转向与稳定的循迹性，精采地呈现在Savvy身上。

　　原先嘀咕的硬朗悬挂系统，此时非但清晰传来路面各项信息，不管是路面坑洞的弹跳处理或挑战连续弯道时的车身侧倾回复，均在Lotus调校下，率性地轻松带过，过程毫不含糊。同时，驾驶在拥有清晰的路感外，Savvy在操驾过程，展现出同级车少见的底盘扎实度，尤其在面临坡度落差较大的路面时，即使以高速过弯，Savvy仍不轻显露轻飘游移与甩尾的不安因素。

　　搭配精准的车头转向性与循迹性，驾驶仅需在入弯确实减速后，即能以略带油门的方式，在弯道轻松划出漂亮过弯弧线，此时，洋溢丰富操控乐趣的Savvy，终于在弯道展现最大的产品魅力。

　　移植自Renault Twingo的AMT五速自手排变速箱，以手排变速箱设定协助Savvy取得亮眼的油耗表现，在平面都会路段时，驾驶只要对油门施以渐进的补油与收油作动，尽量避免过大的油门动作，整体的升降档位的顿挫反应仍属平顺舒适。

　　然而，在动力需求更大的山道路段时，自动档的加速表现仍较不尽兴，在重踩油门时仍比不上五速手动变速箱来得伶俐，整体节奏会出现略为迟疑半拍的窘境，此现象在出弯补油的在加速动作时尤其明显；然而，同时发现，只要适时切换为手动模式时，透过驾驶积极介入档位操作，将可有效地让Savvy自动变速箱在弯道路段，拥有更佳的动态反应。

　　英法的东方色彩

　　作为试车行程的终曲，透过周遭围绕的东方色彩，正好和Savvy丰富的血统巧妙呼应，系出英法名厂之手、生于马来西亚，Savvy贴切地构成一幅东西方文化的融合景象！尽管内饰质感未能替产品竞争力加分，然而，源自欧系车的扎实底盘、Lotus调校后呈现的丰富操控乐趣、超越同级对手的标配双气囊、丰富实用的选配项目与独特的运动化造型等特点，都让这款Proton新生代小型掀背，拥有独特且迷人的产品定位。

(责任编辑：刘晓科)