“最佳购车时间”之惑--车市二人转

    爱它才买它

　　朋友最近为买车的事搞得心烦意乱：他喜欢的，别人不喜欢；别人喜欢的，他不喜欢。

　　“技术派”的朋友认为他应该买欧美车：“技术一流就不用说了，那钢板多厚啊，经撞，安全！”“时尚派”的朋友力挺日韩车：“瞧那外形、内饰，够精美吧，配置又多，最重要省油！”“实用派”的朋友简直恨铁不成钢：“挣钱多不容易啊，何必死要面子？不如买个自主品牌，便宜啊，那个奔奔(奔奔新闻,奔奔说吧)就不错……”

　　其实朋友私下里早就中意( 报价; 图片)了一款车，不过这款车出道多年，品牌虽属合资但不高端，离时尚、技术似乎都差得远。

　　其实，选一辆车就像选一个爱人，你喜欢才会和它在一起，别人喜不喜欢又有什么关系呢？每个人的价值观和审美标准都不一样，如果为了迎合他人的口味而牺牲自己的快乐，这样的人生又有什么意义？

　　爱它就买它，买到一辆心仪爱车的快乐只有自己才能品尝。

　　“最佳购车时间”之惑

　　今年春节是否是最佳购车时间？春节临近，如此的疑问出现在了各种场合。每每有朋友也提出这样的疑问时，笔者却对他说：你现在想买车吗？如果想买，那就买吧！

　　是否是最佳购车时间，人们判断的标准一般是：何时车价最低，如果车价最低，那就是最佳购车时间。判断车价低否，很多人都是从整个“大盘”的形势去说，而购车人购车却是针对“个股”来考量，如此的逻辑错位，难道能判断出一个“最佳时机”的说法？如此逻辑非常简单，买车就好比炒股，大盘涨时，难道是每个个股都买得？而大盘跌时，是每个股票都买不得？显然不是！

　　买车时间的正确思考，还是从“需求第一”的角度去考虑比较合适：如果现在自己的用车需求比较强烈，那就现在买；反之，则可缓一缓。

　　如果光盯着价格，并认为价格最低的时候是最佳购车时间，那可能永远也找不到最佳购车时间，因为从长远来看，车价下降是一个大趋势。如果非要等到价格最低时去买，那你可能因此永远也买不到车！　

(责任编辑：俞劲柏)