[北京青年报] 一日体验S40 内饰简洁为先

　　●内饰、仪表简洁为先

　　Volvo S40的驾驶仪表是简洁的，中央空调及音响控制板更是简洁的。13个按键控制音响、电话，另有13个按键控制空调系统，中间被四方向的导航杆分隔；26个按键层层排列，仿如鱼的鳞片相叠、覆盖。

　　●动力超过1.8T

　　如果与使用1.8升涡轮增压发动机的奥迪A4同时起步，320Nm扭矩的Volvo S40可以轻松超越奥迪A4。但Volvo S40的整体驾驶感受比较硬，车内舒适性不如奥迪A4。

　　Volvo S40采用少见的五缸技术，配合气门控制和涡轮增压技术，使发动机能够达到高功率、大扭矩输出。其动力输出不是阶梯状的明显提升，而是在油门踩下后逐步随转速而提升，丝毫没有涡轮发动机的特点。加速快是Volvo S40的优势，但是发动机动力输出的细致程度略微欠缺。这是大排量、小涡轮机更多照顾了低转速动力输出的特点。如果增加涡轮直径，可以使高转速动力十足，但加速滞后、低转速动力输出表现差。Volvo S40的设计者选择了前者。

　　●安全不只是气囊

　　除了在事故中保护头部的IC气帘、在追尾事故中降低头颈部伤害风险的WHIPS头颈保护系统外，Vol-vo S40还使用了持续监测方向盘转动的IDIS智能驾驶信息系统。如果认为车辆驶入较困难的弯路，IDIS系统将推迟移动电话等可能干扰驾驶的信息进入。

　　●车身也能无公害

　　据介绍，Volvo S40车舱的内部材料都经过精心选择，不会对人体产生危害。

　　整车的制作过程大量减少了PVC材质的使用，而且内装的皮革完全不含铬，皮革的处理过程完全采用天然植物药剂硝制皮革，不会造成车内空气污染；车体表面金属饰件的处理也不含镍，减少了重金属对人体的危害；车内的纺织品采用通过Oko Tex安全认证的内饰纺织品，完全不含甲醛、氯酚、重金属、杀虫剂和致癌物质，消除了接触性过敏产生的可能性。对车身进行预处理时采用不含铬的材料、水溶性涂料和不含氟利昂的材料。

　　Volvo S40所使用的材料具有很高的回收再利用率。如果按重量计算，85%的制造材料都可以回收再利用；所有塑料部件都加以标志以便于回收；一些含毛毡和木纤维的内装饰材料也可回收利用。