国产Volvo S40出色的动力系统

　　Volvo S40轿车的动力系统让人耳目一新，因为它是由世界级的高手打造而成。Volvo S40所采用了横置直列式发动机的安装模式，这在同类车中属于首创。这是因为这样一来缩小了发动机的外部尺寸，从而使得一辆车具有很高的性能和卓越的操控灵活性，同时发动机体积的缩小也有助于增强轿车的耐撞击性能。

　　其中的2.4升自然吸气式发动机最大功率可达170马力，最大扭矩可达230牛米。人零到一百公里的加速时间仅为8.9秒。但为了满足年轻的精英消费阶层对动力的追求， Volvo S40豪华轿车还推出了5缸2.5升涡轮增压发动机，其技术指标和动力性能在同级别的车辆中可以傲视群雄。

　　2.5T发动机的转速每分钟在1500转时，其最大扭矩可达到320牛·米，峰值输出在5000转时达到了惊人的220马力。高水准而平缓的扭力曲线可确保优异的加速性能，S40 T5由静止加速到100公里的时速仅需7.5秒，这使其具备了所谓一触即发的动力性能。

　　5缸Volvo 2.5升发动机马力强劲。每个气缸采用四气门和双顶置凸轮轴技术，提高了输出和反应速度。同时采用的连续可调气门正时技术（CVVT）大大提高了发动机功率及中低转速时的扭矩输出，同时保证高效燃烧，提高发动机的燃油经济性。长冲程5缸直列式涡轮增压发动机可在大范围的发动机转速范围内产生高扭矩，它意味着发动机在任何转速下均能迅速加速。冲程长也有利于低转速性能，使汽车爬坡或重载时更加轻松。

　　Volvo的这台T5发动机同时还装在S80，XC90等大型车上，放在S40上可以算是“大材小用”了。涡轮增加所产生的附加动力等于使原来2.5升的发动机功率提升到相当于3.0升以上，它最大的特点就是低转速扭矩充沛，1500转/分钟时就可发挥出其最大扭矩320牛·米。而且它的涡轮迟滞非常轻微，加速时几乎察觉不到涡轮的介入。

　　涡轮增加的最大优点是，在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高发动机的功率。这意味着一台相对较小排量的发动机经增压后，可以产生同较大排量发动机相同的功率，与其它同排量自然吸气发动机相比，性能提升非常显著。

　　不过，尽管有着如此强劲的动力，S40 T5同时还具备了良好的燃油经济性和优异的环保指标，S40 T5的百公里油耗仅为6.6升（90公里/小时等速油耗），这与现在注重环保和节约的社会风尚相吻合。

　　Volvo S40轿车采用的五速手/自一体变速箱具有自适应式变速模式，也就是说，它可以宽泛地适应驾驶者的驾驶风格。同时在发动机与变速箱的匹配上，Volvo S40也下足了功夫，从而实现了传动轴、万向节与发动机的高功率输出之间的完美匹配，以确保在任意的加速期间，都能实现平稳的变速衔接。

　　附录：与同级车之间的对比

　　车 型 发动机的排气量最大功率(千瓦) 最大扭矩(Nm)

　　宝马325　2.5 / 2,494　 160／6,500　 　250／2,750

　　奥迪A4　 2.0 / 1,984　 147／5,100 280／1,800

　　S40 T5　 2.5 / 2,521　 162／5,000　 　320／1,500