日前,汉鼎世纪咨询执行总裁王涛在接受媒体采访时表示,随着出口规模的扩大,加上零部件出口秩序不规范,中国零部件未来极有可能成为反倾销新的热点。据商务部统计,截至去年,汽车零部件方面,中国就已受到10起国外反倾销调理,产品涉及到刹车盘、刹车鼓和汽车挡风玻璃等。
点评:《中国证券报》称,中国汽车零部件屡遭国外反倾销的主要原因是,目前出口的汽车零配件大部分都属于中低端产品,相对出口国具有低成本的竞争优势。“不合理的反倾销将对中国汽车零部件企业和行业造成严重影响。”该报认为,最直接的影响是企业效益受到损害。
(责任编辑:俞劲柏)
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