养车钱逐年涨 2006年养车费人均超两万

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　　近年汽车消费主体、消费特征变化明显

　　消费指南

　　从2003年到2006年，不仅我国的汽车市场在不断扩大，汽车消费的主体人群和消费特征也在改变。一份来自国内调查机构新华信的调查报告显示，女性车主所占的比例明显上升，车主平均年龄却在下降，与此同时，车主平均每年的养车费用也在逐年上升。

　　变化一：

　　女性车主增多 厂家频推情侣车

图为中国首款专门为女性打造华普海炫轿车

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　　调查显示，虽然目前我国的私家车车主仍以男性为主，但女性车主的数量已经有明显的上升，在总车主群体中的比例已从2003年的25.4%上升到2006年的30.9%，接近三分之一。

　　实际上，随着女性车主的增多，近年来主打女性牌的“情侣车”、女友版等新车型已经层出不穷。

去年，上海华普汽车推出了女性车“海尚206”，长安的“情侣款”CV6也高调面世。女性专用车作为一个细分消费市场已经被更多的厂商注意到并开始着眼开发。专家指出，与国外女性已占到车主总人数的一半相比，我国的女性汽车消费市场仍潜力巨大。

　　变化二：

　　车主低龄化 80后成购车主力

　　汽车消费主体的另一个明显变化是车主平均年龄呈下降趋势，尤其是去年，车主平均年龄达到最低，为32.3岁，比2005年年轻了将近4岁。在车主总群体中，26岁到35岁的占47.2%，36至45岁的占31.3%。其中，26岁到30岁是主力，占到25%。

　　此外，18岁到25岁阶段的消费比例开始快速上升，从2004年至2006年的3年间，这部分群体所占的比例从5.6%上升到10.6%，增长近一倍。这意味着，80年代生人已经开始进入购车期，事实上，受优良家庭环境的支持，国内甚至80后都已经开始步入车主行列。

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