超越浮华看本质 2007年年家庭用车趋势

　　一种商品，叫不叫好，叫不叫座，消费者和市场说了算。家庭用车尤为如此。2006年车市上的众多新兵老将打拼一年，战绩大多可圈可点。2007年中国家庭用车的趋势又是怎样的呢？

　　向发达国家靠拢

　　家用偏爱两厢车

　　过去我们总是对外国电影里“家家有汽车”的社会极为向往。

　　今天的中国正在经历很多发达国家曾经经历过的汽车社会形成阶段，汽车拥有量以惊人的速度增加，宽敞气派的三厢车已不再是许多家庭的首选，因为随之而来的一系列连锁反应，诸如城市交通拥堵、车位紧张，已经成为整个社会的“心病”。

　　俗话说“时势造英雄”。正是在这种大环境下，驾驶灵活、泊车方便、用途多样的经济型两厢车逐渐进入消费者眼帘，并日趋“走红”。而且经济型两厢车排量适中、非常适合家庭使用，又比较节能、维修保养等使用成本也相对较低，因此成为了“代步工具”兼“出游座驾”的首选。2006年底，国家发改委经过严格测试，公布了多达409款轿车的百公里实际油耗数据，其中最热销的1．6L级别排名第一的正是一款经济型两厢车———东风标致206(标致206新闻,标致206说吧)，综合路况实际油耗仅6．4L／100km。2006CCTV中国年度汽车评选中，也对入围的30款新车进行了实际油耗测试，所有车型统一安装油耗仪，在同一路段、规定时间内实测百公里油耗。测试结果与发改委的清单不谋而合：东风标致206油耗在所有级别里排名第二，在1．5L以上车型中排名第一。

　　时尚实用两不误

　　精品两厢最受宠

　　曾有人预测，继中高级轿车、中级轿车和经济型轿车的风头之后，2007年将是经济型两厢车大行其道的一年。截至去年，准车主中首先考虑两厢车的就占了40％。家庭用经济型两厢车更是成为中国车市最具活力的增长点，但是竞争也日趋激烈。到底什么样的车最具竞争力呢？总结起来有两点：“时尚第一、实用第一”。既时尚又实用，便是精品。

　　近年来，国人的消费观念已经发生了巨大变化，两厢车再也不是经济实力弱的象征，而成为追求时尚的个性符号。引领这一风潮的首推Po lo和飞度。2002年推出的两厢Po lo凭借德国式的严谨征服了众多男性客户；2004年推出的两厢飞度又一度成为时尚女性的不二选择。2006年，东风标致206接过了它们的接力棒，纯正的欧洲运动血统、优异的操控性和动力性让男性欲罢不能，绚丽的色彩和个性时尚的外形又让女士们一见倾心。最近极具运动气质的206 S系列隆重登场。

　　与此同时，汽车的价格相对于大家的收入，毕竟不是一个小数目。作为一项中期投资，车主对汽车实用性的期望值非常高：既要能满足日常代步需要，又要经得起长途旅行的考验，最重要的还要为车主省钱。此外，汽车的人性化配置丰富也是实用的最好体现。比如精品两厢车的代表———东风标致206，不但经济节能、保养间隔里程长，而且还拥有同级车中少有的六大智能装备以及保时捷T ip tron ic手自一体变速箱。上市一年囊括了包括2006CCTV中国年度经济型轿车大奖在内的近40个大小奖项，销量超过3万辆。可见它的热销决不是偶然，而是市场的选择。

　　以东风标致206为代表的高端经济型两厢车屡获殊荣，并取得销量佳绩，标志着两厢车在中国开始深入人心，也标志着中国消费群体、特别是年轻消费群体的成熟壮大。消费者的成熟则是对厂家的鞭策。2007年，中国家庭用车市场将上演两厢车、三厢车势均力敌的场面。但是我们相信一个简单的道理：无论是什么车型，只有真正顺应市场的发展、切实符合消费者的需求，消费者才会买账。