春节长假期间 缘何车市人气淡成交少

　　春节前车市的一拨销售热潮，引发车市中不断传出“现车紧张”、“价格上涨”之声，经销商看着火热的销售场景也个个喜笑颜开。然而，进入春节长假之后，整个车市则显得分外平淡，到展厅看车的人很少，成交量也不多。

　　节日期间：人气淡成交少

　　经历了春节前的销售旺季，正式进入春节假期时，车市节前的热闹劲突然一下子没了。

虽然各大汽车品牌４Ｓ店都在春节期间安排了专人值班，以保证节日期间的正常营业，但自年初一以来汽车展厅却冷清了不少，实际的成交数量也很少。有的经销商春节期间只卖了两三辆车，不少经销商甚至没有成交量。

　　“春节期间，展厅内人流量比节前少了一大半，来看车的人大多是闲逛，真正成交的比较少！”一位在春节期间值班的销售人员直言，本以为消费者节前爆发的购车热情，在今年春节不错天气的“配合”下，春节期间还会有个不错的销售业绩，但没想到这个春节的车市却有点淡。

　　“特别是春节长假前几天，来展厅看车的人很少，直到初四、初五才陆续有少数顾客上门看车，但人气明显要比节前差很多，订车的也很少。”一位车商告诉记者，今年春节期间来逛车市的人少，结果七天时间，他们公司只卖了３台车，这个成绩与往年相比差了很多。

　　原因分析：消费心理日益理性

　　缘何春节假期车市没有预期的好呢？

　　一位车商分析认为，由于打算买车的消费者大都赶在节前买了，而还没有买车的消费者也不着急在春节购车，因此，春节长假期间人们大多是探亲访友或出门旅行，逛车市的人也就不是太多了。除了部分购车热情在节前释放外，消费者购车心理已经变得越来越理性，他们不再盲目跟随性购车也成为其中一个重要原因。春节前车市出现的车价上涨与现货紧张等现象，令不少消费者选择放弃春节购车，转而等待节后。

　　“春节前后买车的人多，车价也比平常高一些，而且提现车还需要等待，何必多花冤枉钱凑这样的热闹呢。”谈到自己为何不在春节买辆车过年，何先生很冷静地给记者分析了他的理由，“过完节再买车，到时买的人少了，车商就不敢再以没现车为由而故意加价了，说不定还会降价。而且，节后还有几款不错的新车型将上市，这样可以多比较一下，免得买了就后悔。”

　　面对目前车市平淡景象，大多数汽车经销商认为，这样的市场表现也是正常，因为按照往年惯例，春节过后至五一黄金周之前的这段时间，是传统汽车销售淡季，而这段时间正好可以练一些内功，为下一个黄金周的到来做准备。