3月5日,首批荣威750(荣威750新闻,荣威750说吧)轿车车主在全国范围内诞生,这也标志着凝聚经典英伦设计和欧洲高档轿车技术精华的上汽荣威(荣威新闻,荣威说吧)750轿车,实现了从抽象的品牌到真实产品的成功一跃,并真正走入消费者的现实生活中。
上海地区荣威750首位车主
超越经典的英伦设计打动消费者
从荣威品牌诞生开始,消费者逐渐深度理解了荣威这个充满英伦情调的全新品牌。从盛大的发布会到遍布全国的荣威体验中心,从品牌设计到产品细节优化,上汽荣威用鲜明的英式经典设计演绎出“创新传塑经典”的荣威品牌内涵。
2006年11月,荣威在全国19个重点城市的路演活动让大批中国消费者第一次近距离的接触到了国内首款量产的英伦风格高档轿车。在中国消费者心目中模糊的英伦轿车形象随着荣威的路演铺开而逐渐清晰,“经典雪茄形外观、镀铬精钢腰线,鹰眼式大灯,大量圆形元素的巧妙排列共同构成了荣威750典型英伦高档轿车的典型风格”——南京第一个荣威车主非常清晰的描绘了荣威的外形特征。
2006年底的一项调查显示,在荣威750的产品配置等细节尚未曝光的前提下,荣威750的独特英式外观设计成为最打动消费者的因素。
欧洲高档轿车技术的广泛运用让荣威获得更多信赖
“我选择荣威除了外观的魅力,更是出于对荣威内在的信赖”,一名首批拿到新车的消费者自信的说,“如果仔细看一下荣威的配置,你会发现无论是动力还是安全,都处于同级轿车的前列,这也是我放弃另外一款车型选择荣威的原因”,事实上的确如此——
采用V6发动机更已经成为高档轿车不可或缺的标准之一,而荣威750更是在国内首家采用航空级材质打造全铝6缸KV6发动机,其不但拥有跑车级的动人声浪、最大功率、最强扭矩等动力性能在同级车中更是无人能及,而其油耗水平甚至好于以省油为卖点的日系高档车,因此这款KV6发动机被专业媒体评价为“King of V6”(V6之王)。
荣威750安全性能上也堪称同级车之最,六位一体主动安全系统已经超越欧洲高档车的普遍标准。达到宝马标准的高强度双面镀锌钢板让荣威750能够满足欧洲最严格的碰撞试验要求,比原型车罗孚75安全性更好。荣威750的最高时速达220公里/小时,惊人数字的背后实际上是车辆整体性能卓越的体现,而在实际驾驶中,这样的速度潜力象征着荣威拥有超群的稳定性和强大动力储备,目前只有奔驰和宝马等顶级车型才具备这样的自信。
据悉, 3月5日当天,上汽在五个5个重点城市进行了声势浩大的新车同步交付仪式,与此同时,其它城市的交车仪式也相继进行。至此,2006年10月诞生的上汽国际化高端自主品牌荣威已经拥有了第一批车主,广受关注的上汽高端自主品牌发展之路至此进入了一个全新的阶段。
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