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07年第一轮新车潮将至 车市降价暗流涌动



  总体稳中略降

  去年年底,一向不太愿意降价的广州本田让利比较多,甚至有高达3万元的让利,但如今的优惠幅度越来越小,基本上都在1万元以下。

  广本生产的车型较少,销售控制也比较好,虽然思迪飞度等车型上市都有一段时间,但因为社会需求一直保持稳定,所以车价比较难以有太大的变动。

  一向在定价上比较倾向于随行就市的上海通用君越也有类似情况。想买该车也只能够争取到几千元的折扣,而且车型与颜色都没有太多的选择。

  稳中略降是车市里所有类似经典车型的标准状况,想要求得到比较大的优惠就得看四、五月份以后厂方的新动作了。

  一般来说,到那时候厂方会对原车的外形与配置做一些更改,以提高竞争力。如果维持不变,就意味着将有同样等级的新车推出,老产品的唯一命运就是降价为新产品开道。


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(责任编辑:常亚梅)
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