07年第一轮新车潮将至 车市降价暗流涌动

　　总体稳中略降

　　去年年底，一向不太愿意降价的广州本田让利比较多，甚至有高达3万元的让利，但如今的优惠幅度越来越小，基本上都在1万元以下。

　　广本生产的车型较少，销售控制也比较好，虽然思迪、飞度等车型上市都有一段时间，但因为社会需求一直保持稳定，所以车价比较难以有太大的变动。

　　一向在定价上比较倾向于随行就市的上海通用君越也有类似情况。想买该车也只能够争取到几千元的折扣，而且车型与颜色都没有太多的选择。

　　稳中略降是车市里所有类似经典车型的标准状况，想要求得到比较大的优惠就得看四、五月份以后厂方的新动作了。

　　一般来说，到那时候厂方会对原车的外形与配置做一些更改，以提高竞争力。如果维持不变，就意味着将有同样等级的新车推出，老产品的唯一命运就是降价为新产品开道。