前言:今年的日内瓦车展上概念车数量较往年较多,出来以上介绍的车型以外还有主要是因为很多设计公司带来了他们的概念作品,比较遗憾的是雪铁龙和标致还有雷诺本届车展并没有带来他们的概念车,这也使今年的日内瓦车展少了几分浪漫,而汽车行业巨头大众汽车公司也没有给这个百年车展带来他们的概念车.不过总体上来说今年的日内瓦车展的概念车无论是从数量还是设计质量上来看都是非常值得期待的.
2007年日内瓦车展将于3月8日正式开幕，日内瓦车展是世界最有代表性的车展之一，和五大车展中的其他车展相比，日内瓦车展以其悠久的历史和众多首发的概念车和新车型而闻名,每年车展都有多款引人关注的概念车及新车在这里首发, 有着“国际汽车潮流风向标”之称，是汽车制造商和汽车设计师向世人展示非凡设计的盛会.
在概念车方面我们将看到众多竞艳的车型发布,特别是来之意大利设计公司博通、意大利设计、宾尼法连那、Fioravanti和Zagato的概念车设计.另外还有多款来自汽车制造商的概念车设计,包括道奇Demon概念车、现代的HED-4概念车、本田的Small Hybrid Sports概念车等等.
面对车展很众多的车型往往让大家感到迷茫,很多读者也许会无所是从,不知道哪些车型应该关注,往往是看完了车展以后头脑里一片空白,出现了审美疲劳.下面我们将挑选一些本届车展上比较有看点的概念车进行推荐介绍,以便读者可以有针对性的去欣赏车展上的车型.
本届日内瓦车展将会有以下一些全球首发概念车:
1. 意大利设计Vadho概念车
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意大利设计公司是著名汽车设计师乔治亚罗创办的设计公司.本届日内瓦车展上他们将推出让人惊奇的Vadho概念车,该车采用氢气动力，主攻环保概念，Vadho概念车的设计采用了航空的概念,驾驶员和乘坐者被设置为前后两个位子而坐.车身整体线条柔和,内饰设计如同宇宙飞船的座舱,没有方向盘,所有的操作都由操纵杆进行, 与奔驰公司1996年推出的F200概念车类似,同时座位的位置变化可以根据不同的国家进行设计，靠左，靠右或者是居中.此外在车身头部可以看到一个大大的G图标，这是乔治亚罗的最新LOGO，取自乔治亚罗名字的开头字母.这也是乔治亚罗的公司第一次起用 LOGO,它标志着乔治亚罗设计公司开始更加重视自己的品牌价值.
2.博通roadster概念车
博通汽车设计公司是意大利历史最悠久的设计室之一,在当今汽车设计领域有着无可替代的地位,博通汽车设计公司曾为众多汽车制造商设计过非常成功的车型 ,本届日内瓦车展, 博通为了纪念公司的95周年庆典将推出一部双座敞篷小跑Roadster概念车,该车基于其合作伙伴菲亚特汽车公司的熊猫100HP平台.该车和2002年在法兰克福车展上展出的西亚特Tango概念车相似,车身都现对短小,与西亚特Tango相比Roadster概念车将座椅放置得更向后,以便整车看起来更加具有运动的车身比例,该车最大的亮点是黑白配的经典颜色搭配和使用了时下流行的透明门板设计.
Roadster概念车车身采用轻量化复合材料和铝制造,配以菲亚特熊猫的100马力1.4升发动机,最高车速为190 km/h,0~100公里加速时间为9.5秒.
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博通Roadster概念车
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西亚特Tango概念车
3.道奇Demon概念车
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道奇Demon是一款低端的小跑车,其主要竞争对手为马自达MX-5和庞帝克的Solstice. 负责外形设计的设计师Jae Chung，想把道奇Demon设计为“简洁而钢硬，利用线条和型面的交叉来塑造车身的形体特征”。
3. Diatto Ottovu概念车
意大利Zagato汽车设计室将在本届日内瓦车展推出一款称作Diatto Ottovu Zagato的GT跑车,并以此来复兴Diatto这个品牌. Diatto.是一个拥有百年历史的意大利跑车品牌，在1923年停止生产。1924年他们曾推出过一款跑车试图复兴该品牌,但是该跑车并没有达到预期的目的, Diatto 品牌于1929年彻底停产，这次两位富有的收藏家委托Zagato汽车设计室为Diatto设计制造了这部装配玛莎拉蒂机械增压V8发动机的Diatto Ottovu Zagato，使得Diatto品牌再次复兴.
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5.宝马M3
宝马将在今年夏天推出第四代E92 M3轿跑车,而在本次日内瓦车展上宝马将推出一款M3的概念车,以观察消费者对新一代M3轿跑车的态度.量产版本的新M3将与车展上展出的M3概念车在细节上会有很多不同之处,但是我们可以从这款M3的概念版中看出下一代M3的大体风格.
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2008年款宝马M3谍照
基于现行的3系平台,新M3将会搭载4.0升V8发动机代替原有的直6发动机.该发动机为可以提供与奥迪RS4相同的420马力. 比上一代M3多出77马力,比备受批评的涡轮增压的335i多出114马力的动力.0~100 km/h加速时间为4.6秒.宝马还将在2008年春季推出硬顶敞蓬版,在2008年末推出4门版.如果您是一个喜欢高性能轿车的人您是否会对新的M3充满期待呢?
6. Hyundai HED-4概念车
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随着环境的日益恶劣,全轮驱动的车型越来越受到人们的欢迎,因此很多汽车制造商开始在这个方面拓展其产品的设计,以求能够获得一种被人们认可的新车型,就像当初陆虎推出SUV车型一样.现代汽车公司将在本届日内瓦车展上展出其非常特别的HED-4概念车,也被称为交叉车型概念车(crossover concept). HED-4概念车是现代汽车公司根据他们大量的市场调查所制定的设计项目.该车主要得益于现代汽车公司和GE材料公司新型汽车材料的合作研究,另外HED-4概念车在行人保护方面也取得了显著进步.
该车由现代汽车德国的Russelsheim工作室设计,从厂家公布的效果图上看,该车采用了与众不同的色彩分割方式,车身前后分色的方式,车身前部为银白色,后部为灰色.该车的另外一个亮点是车窗的符合式设计.现代汽车最近两年在汽车设计方面取得了很大的发展,初步具备了国际水平.
7.本田Small Hybrid Sports概念车
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该车由本田位于德国的卫星设计部门Honda R&D Europe Gmbh开发设计,该部门想开发一款对环境无污染并能够提供良好动力性能的跑车. 除了Small Hybrid Sports概念车本田还会发布FCX燃料电池车，以及曾经在日本展示的新一代柴油科技也将在日内瓦车展展出，本田研发的新型催化反应器能有效促使氮还原为无害的氮气，减少氮氧化合物的排放，使其满足美国环保局制定的Bin 5排放标准。
8.起亚ex c'eed 敞蓬概念车
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ex cee'd敞蓬概念车以起亚cee'd新三门掀背车为基础，由起亚新首席设计师Peter Schreyer设计,全新的外观设计和可折叠伸缩顶篷，是该车的最大看点. 该车特别设计为传统的软顶敞蓬的形式, Peter Schreyer称:“我相信软顶敞蓬的设计将会复兴,人们仍然追求浪漫的敞蓬驾驶,而只有软顶的敞蓬才能满足人们的复古浪漫情怀.” ex_cee'd的敞篷是由布料做成，非常具有复古的典雅气息，与传统的金属折叠顶篷具有不同的风格特征。ex_cee'd概念敞篷跑车外车身采用蛋白色, 顶篷则采用巧克力色,这种颜色搭配让整车显得更加优雅高贵. 19英寸的合金轮毂加上流畅的车身线条让cee'd cabrio,极具运动特征.据悉12月份 cee'd cabrio将在起亚欧洲的斯洛文尼亚利那工厂进行生产。
9. 奔驰Vision C220 Bluetec概念车
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本届日内瓦汽展，奔驰公司推出配置其环境友好的绿色技术——BLUETEC排放控制的概念车Vision C220 Bluetec，该车的看点在汽车技术方面.BLUETEC技术能够在4缸机上实现燃油最优化, 已符合EURO6的排放规定，也就是2015年1月9日开始实施的欧盟排放标准. Vision C220 Bluetec最大输出功率为125kW，最高扭矩为400Nm，百公里油耗紧为5.5L，这都得益于奔驰公司领先的BLUETEC技术以及高性能的电子引擎管理系统.
BLUETEC是奔驰发展的新技术，此项技术能够有效减少柴油发动机排放，尤其是氮氧化物--相比汽油发动机，尾气排放中成分含量成分较高，这是由于其点火原理所致--的排放，梅赛德斯奔驰公司的员工们正加紧优化发动机和燃烧过程，以便能把氮氧化物排放量控制在最小。C 220 BLUETEC每个气缸包括4个气门，第三代高压共轨直喷技术，可变喷嘴，涡轮增压，外加废气再循环。一个高度灵敏的电子发动机管理单元精确应对大范围的发动机工况，这样做有利于使燃烧过程最优。
10.Rinspeed Exasis概念车
瑞士汽车设计公司Rinspeed的概念车一直都是以大胆著称,该公司曾推出多款让人难忘的概念车.在本届日内瓦车展上作为东道主他们将会给我们带来Exasis透明概念车. eXasis是Rinspeed为庆祝公司成立30周年开发的纪念车型。透明的淡黄色车身覆盖件为全球一流的塑料制造商拜耳材料科技股份公司最新研发的高科技塑胶类物料. 透过淡黄色的外壳，一眼就能看到车子的铝质负载底盘。不论技术方面还是视觉方面，两个透明的指示器和功能显示器都绝对让人赏心悦目。eXasis概念车采用开放式的车轮设计，雪茄状的车身一前一后布置了两张Recaro赛车桶椅，如同是20世纪上半叶的联合汽车和当代的Baja-1000越野赛车的结合。eXasis概念车采用韦伯动力的750毫升机械增压每缸四气门双缸发动机，最大输出马力和扭矩高达150匹和150 Nm，由于使用乙醇燃料，因此大幅减少了二氧化碳的排放，后轮驱动，6速手动变速，百公里加速4.8秒，最高速度为210 km/h。前轮配备265/30 R22轮胎，采用380毫米制动碟配六活塞卡钳,后轮为295/25 R22轮胎前轮,，采用355毫米制动碟配四活塞卡钳.
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11.马自达 Hakaze 概念车
继Kabura、Nagare和Ryuga等多款具有相同设计理念概念车之后，在今年的日内瓦车展上推出连续版本概念车Hakaze, Hakaze是一款紧凑的crossover跑车.该车在马自达德国的设计部门设计开发. Hakaze概念车的侧面具有与在洛山基车展上的Nagare概念车一样的磷纹,只是磷纹的方向发生了改变.在车身尾部具有和nagare一样的纹路. Kabura的车身长度与马自达3相同,但是在高度和宽度方面都比马自达3要大.因此Kabura具有更好的乘坐舒适性. Kabura继承了马自达前面几款概念车最关键的“自然流动性”特质 ,并参考了直升机、高速游艇等现代人造速度产物,以增加现代科技感.
动力方面， Hakaze装备了一款涡轮增压2.3升DISI四缸发动机，也可以选择使用一款柴油发动机，两者都可以配备一套六速的运动型变速箱，都是采用了全四轮驱动系统。悬挂系统方面，马自达采用了他们的Zoom-Zoom方案，前悬挂上使用了前麦弗逊、，后悬挂上则采用了多连杆配置。整车尺寸为长4420mm, 宽 1890mm, 高1560mm..
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