中石油近百油站降价 最大降幅为每升两毛

　　降价原因众说纷纭

　　为何中石油北京分公司选在此时大规模降价促销？昨天，记者多次试图采访中石油方面，但均未获得答复。

　　“中石油第一个站出来，值得称赞。”昨天，中国石油大学工商管理学院副院长董秀成对此评价道，“在维护企业品牌形象，树立负责任的企业形象方面，中石油走在了前面。”

　　众所周知，一直以来，中石油、中石化以及其他社会加油站在国家发改委每次调价后，都一致“默契”地执行有关规定中“可上浮8％”的部分，而“忽视”了该规定中的“可下浮8％”。

　　2007年，中外合资加油站———中化道达尔在京3家新店开业当天，每升汽油降价0.5元，引来大批有车族排队加油，“汽、柴油价格还能下浮8％”被广泛认知，中石油、中石化以及其他社会加油站的上述“默契”也备受社会各界抨击。中国石油大学工商管理学院副院长董秀成表示，春节过后，中石油发布了有史以来的首份社会责任报告，此次降价行动与这份社会责任报告有密切联系。

　　一位不愿意透露姓名的中小加油站体系负责人则说出了另外一个原因：今年伊始，我国开放原油、成品油销售领域，外资企业涌入国门，消费者获得了更多的加油渠道，笼罩在中国传统加油站头上的无形压力已变成了残酷的竞争现实。

　　在中化道达尔用一天的降价换来了家喻户晓的广告效应后，其他竞争者也正在加快各自的脚步。昨天，壳牌中国区主席林浩光告诉记者，公司今年将继续在华积极拓展加油站市场。BP方面也表示，将在年内完成1000座合资加油站的建设目标。

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