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汽车频道 > 媒体专区 > 北京电视台《我爱我车》 > 北京电视台-7《我爱我车》介绍

3月10日-11日 周六-周日 播出节目内容

  3月10日 周六 播出

  1. 节后修车忙

  2. 汽车碰撞实验

  3. 鸡蛋吸能实验

  4. 安全带系与不系之间

  5. 试车沃尔沃S40

  6. 危险的副驾

  宣传:春节长假之后,汽车为何会在修理厂里排起了长队?是车的正常保养,还是出险的事故车太多?这些走进修理厂的残兵败将是如何过的节,如何受的伤?欢迎收看3月10日BTV7 晚上九点半播出的《我爱我车》。

  主持人1:开场

  节过到现在应该算是差不多了,节日长假后,人们的心态需要调整,不少车主的车也像患了节后汽车综合症,纷纷住进了医院。节后,我们的记者去了几个汽车修理厂,发现各个4S店维修车间的车排起了长队.

  小片1: <节后修车忙>

  主持人2:

  撞的厉害的折旧能达到40%,看来这些车主除了要花经历花钱来修车,还要有一笔隐性的损失要承担,将来卖的时候都受影响。

  比经济损失更重的当然是人的安全问题。看到这些车时我就在想,你说那些司机,还有车内乘员不知会不会受伤严重。

  我觉得撞车时是否受伤,很大程度要看他的运气。也就是说要看碰撞时的着力点。因为在汽车出厂前的碰撞测试中,相同质量、相同车型、相同的相对速度下进行的多次碰撞,对乘员的伤害程度可以有很大的差别。

  不信,我们来了解一下汽车碰撞实验。

  小片2:< 汽车碰撞实验>

  主持人3:

  吸收碰撞能量的车身和高强度驾驶舱能够在碰撞发生时有效吸收碰撞能量,并将其分散至车身各部位骨架,将驾驶舱变形减少到最小限度,确保座舱空间内人员的安全。

  我们现在就来做个试验:让鸡蛋像您平常开车一样系好安全带。两个鸡蛋分别在车体模型中,注意,试验开始了......

  小片3: <鸡蛋吸能实验>

  主持人4:

  试验证明,车身能否吸收碰撞能量,并且抵抗变形才是最重要的。

  发现没有,在刚才的试验中,安全带是不可忽视的.

  小片4: <安全带系与不系之间>

  主持人5:

  去年中国有九万人死于交通事故。中国人的汽车拥有量占全世界3%,但中国的交通事故死亡率却是世界的7%。

  在北京开车,外地司机最不适应的就是跟车,都跟的很近,遇堵车怕加塞儿呀,可养成习惯后不堵时开车也跟的很近,每天那么多追尾,大多数都是前后车距离不够。

  不少人都并不真的了解行驶中的车的真实情况,比如说,考你一下:多少公里每小时的速度发生碰撞就足以致命呢?

  100公里每小时以上吧,我觉得。实际是多少?说出来吓你一跳。别着急,广告后告诉你。

  广告时间一。

  主持人6:

  实际上,大概没有多少人认为50公里/小时是很高的速度,但在这个速度发生的碰撞就足以致命了。安全带的保护作用恰恰是在市区意义更大,因为在高速公路上,车速通常在100公里/小时以上,这种情况下发生车祸,任何被动保护系统都已经很难救命了

  如果说到安全,就会想到沃尔沃,它的安全性可以说是尽人皆知。当然,沃尔沃的车型并不便宜,所以一直是年轻的车主们可望而不可及的。不过,现在瑞典人也在改变观念,他们新推出的全新一代的S40面向的就是年轻的目标客户.

  据说为迎合年轻客户的口味,沃尔沃S40(沃尔沃S40新闻,沃尔沃S40说吧)磨削了数十年不变的棱角,使得整个外观更为圆润,更显时尚,但整体仍旧相当内敛,不像宝马的刚性毕露,倒是和奔驰C系相访,走温文尔雅的路线。一起来感受一下。

  小片5: 试车沃尔沃S40

  主持人7:

  一个朋友跟我讲,他开车时最怕他老爸坐在副驾的位置上,他总想指导你开车,你反而会很紧张,而且也有安全隐患.

  什么样的副驾会影响您的行车安全?广告之后告诉您。

  广告时间二

  小片6: 危险的副驾

  主持人8:

  作为副驾,要不影响驾驶员安全驾驶为先,要是能对驾驶有所帮助更好。有些人想帮助驾驶者,可是方法欠妥。比如有的情况,副驾突然一嗓子“有车!”,对于驾车者,可能是吓一大跳!所以,副驾提醒须从驾驶者角度考虑,合理提醒,不然,可能恰得其反。

  分别讲讲自己开车对副驾的要求。

  看一组最新的车坛动态。

  主持人9:结束语。感谢收看。明天还有精彩内容。明晚九点半再见。

  3月11日 周日 播出

  1. 豪华配置花了你多少钱

  2. 车突然熄火后你该怎么办

  3. 试车

  4. 改装四大傻

  宣传:眼见新车上装备越来越多,配置越来越全,您可要长一双慧眼了:那些看似豪华的配置是否真的能够物尽其用,在整车的价格中,您又为这些豪华配置花掉了多少钱呢?欢迎收看3月11日BTV7晚上九点半为您播出的《我爱我车》。

  主持人1:开场

  在买车之前,消费者为买到自己中意的爱车,除关注车的性能、外观以外,往往也很关心车的配置。可是,我觉得车上有很多配置是多余的,很长时间也难用上一次。

  我的观点是:在配置的选择上是仁者见仁,智者见智,你不喜欢就有人喜欢,而且闲置忙用嘛,配置全的车,还是很享受的。

  如果是高档车也就罢了,人家追求的就是最大化的舒适享受,可现在不单是高档车上,在中低档车上也有追求这种豪华配置的趋势。这消费者就得自己选择了,你花十万块钱买一车,其中有五万是买了那些所谓的豪华配置了,也不值呀。

  这倒没错,今天我们就来算算账,看看花在这些豪华配置上的钱到底值不值?

  小片1: <豪华配置花了你多少钱>

  主持人2

  列举这么多的配置,其实就是想让消费者明白,车其实要按着自己的需要去买,很多没必要的配置就是多花您赚的辛苦钱。

  况且,在油价飞涨的今天,一切豪华的电子设备的使用,都是要以增加油耗为代价的。

  其实我的标准就是车的实用,好开就行。尽快到达目的的,不坏在路上,又省燃油又省时间,要说享受,何必非在车里呢。

  你这是对车的基本需求,不过和你有同样需求的还有下面这位女士,她也想车好开就行,可偏偏遇上了汽车突然中途熄火。你知道这时候该怎么办吗?

  继续打火呀?

  再打不着呢?

  那就不知道了。

  先进一段广告,之后我们来了解车突然熄火后,你该怎么办?

  广告时间一

  小片2: <车突然熄火后你该怎么办>

  主持人3

  片中跟大家说的是车中途熄火后的应急处理办法,如果您的车也出现过类似的毛病,还是要及时送到修理厂去检修,因为一旦出现了这种情况还是很危险的。

  下面说说可以饱眼福的豪华车。在全球豪华车市场上,宝马与奔驰是仅有的两家产销量达到100万辆级的企业。不过,在中国市场上的表现,奥迪车似乎总是领先一步。比如说奥迪A6,市场表现就不错。宝马公司相对于这个市场也推出了5系的加长版。

  这就很有意思。宝马以前认为自己的对手只有奔驰,从不把奥迪看在眼里,而现在,也适时的推出了奥迪的对手车型。看来在品牌特点和市场份额之间,宝马还是选择了后者。

  今天,我们来对比一下这两款对手车型。

  小片3: <试车:宝马加长5系与奥迪A6>

  主持人4:

  我发现,有的人为追求个性,对车的改装可以一掷千金啊。我一朋友,刚买了一部车就迫不急待地花15000元给车做了改装。他就是要让别人知道这是惟一一辆车,只属于他的。

  那么多钱呀,让他先别急着花,看看下面这个片子,说不定,他就不改了。

  为什么呀?

  先去一段广告之后,告诉您答案。

  广告时间二

  小片4: <改装四大傻>

  主持人5:结束语

  据了解,在中国改装车最为盛行的城市———广州市,做改装车的公司一般都是改外型的,当有车主提出要将车身的颜色改掉或在外型来个大改变的话,公司就会请示当地车管所,待1周后车管所的批示下来才能改装,改装后就仍可用原来的牌照。

  北京现在这个市场还不太成熟,你花钱,它就给你改,你车验不过去,挨罚,那是你自己的事儿了。。。。。

(责任编辑:斳明)
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