龙原评论：当美女在野外抛锚……

    如果美女是奥迪车主，奥迪一家经销商会这样说：“先把车推到停车场，明天早上我们来拖车。”

　　如果美女是凯美瑞车主，拨广汽丰田长凯经销店六次电话，会得到同样的回应：“您拨的电话暂时无人接听” 。

　　如果美女是其他品牌车主，可能会碰到这样的情况：“您拨的电话储值卡上余额不足”，“太远了，先停到路边，我们明天再来”，“你先推车，用力推，可以好的”……

　　这样，有好几家4S店建议刚过完“三八”节的两名美女，在“3·15”之前伸手不见五指的夜晚，在寒冷的雨雾中“吭哧吭哧”地推车。广州的治安确实比以前好一点，但我也只听说过“男人胆大走四方，女人胆大不化妆”，“深夜两女孤独地推车”，这个“胆”和“力”似乎比“不化妆”还大。

　　还好，这只是一次调查，而不是真的在荒郊野岭。但我相信类似的故事已经发生过很多次，我们连续四年进行调查，尽管汽车售后服务整体上有所改善，却总有类似事情发生，一部分4S店管理上的疏漏长期不察，或察而不纠。调查所设的问题是如此常见而简单，只需要两三个问题就可以指导车主自行解决——但是，广州127家4S店，接近50%做不到。

　　而且，这是和2006年3月的“24小时拯救调查”一模一样的题目。即使当初感谢我们对他们监督的经销商，也有不少在今年落马。我几乎可以断定，广州几乎有一半的经销商没有对夜间值班人员进行必要的培训。

　　如果美女在野外抛锚，千万别碰上坏人，以及不太负责任的经销商。